2026年8月国内重卡市场环比小幅改善，但同比连续两次负增长。在当前油气价格高企，燃油经济性承压的情况下，新能源（850101）重卡销售同比仍保持50%以上的高速增长，成为2026年8月乃至1-8月重卡市场的主要驱动力，对于柴油消费（883434）的替代占比仍近30%。9月为传统销售旺季，预计重卡及细分车型环比或呈现涨势，但同比或仅新能源（850101）重卡可延续正增长。
8月重卡销量环比小涨新能源重卡销量连续第三个月超柴油重卡
据交强险实销口径统计，2026年8月份，国内重卡销量约5.64万辆，环比微增0.78%，同比下滑15.55%。整体市场大盘呈现同比负增长的运行态势，行业整体仍处于存量调整阶段。
8月，三类主要重卡车型销量同比、环比涨跌互现，具体如下表。环比来看，仅柴油重卡环比呈现0.41%的小幅下滑，LNG重卡环比涨幅最大，为3.99%，新能源（850101）重卡环比小幅增长0.95%至26585辆，连续第三个月销量超柴油重卡。同比来看，柴油及LNG车型与重卡大盘走势一致，同比均现负增长，仅新能源（850101）车型呈现出超强的发展韧性，同比提高50.3%。同比来看，柴油重卡及LNG重卡销量同比均延续负增长，新能源（850101）重卡销量同比继续呈现高速增长。
1-8月，国内重卡累计销量约52.85万辆，累计同比提高8.63%。其中，新能源（850101）重卡呈现出69.12%的累计同比涨幅，从该数据来看，新能源（850101）重卡是今年前八个月重卡大盘实现近10%累计增速的核心驱动，而柴油和LNG重卡累计销量均为同比负增长，进一步印证了行业向新能源（850101）转型的长期趋势。
市场结构双向推高渗透率新能源重卡销售渗透率持续创新高
由表1可见，2026年8月，国内柴油重卡销售渗透率同环比双降，而新能源（850101）重卡销售渗透率则同环比双涨，LNG重卡同比亦下滑。其中，新能源（850101）重卡8月销售渗透率冲上47.11%的高位，持续刷新在重卡销量中的渗透率新高。
一方面，柴油重卡、LNG重卡销售渗透率同比下滑，共同的影响因素为经济性优势的大幅削弱。8月国内LNG价格维持在5.5-6.5元/公斤，而0号柴油挂牌价7.6-7.8元/升，叠加民营加油站低价柴油竞争，油气价差收窄，LNG重卡的运营成本优势被大幅压缩，用户采购意愿明显下降。另一方面，新能源（850101）重卡销量保持高位增长，而柴油及LNG重卡需求低迷拉低整体大盘，双向作用下，8月新能源（850101）重卡渗透率升至47.11%，同比提升20.64个百分点，连续三个月销量超过柴油重卡。
2026年主要重卡车型单月销量及新能源（850101）重卡8月销量、渗透率同比波动情况如图1、2所示。
柴油重卡保有量环比“18连跌”柴油消费被替代占比近30%
据公部数据显示，截至2026年8月，国内重卡保有量约为951.79万辆，环比提高0.17%，同比提高2.36%。其中，新能源（850101）重卡保有量涨至58.12万辆，环比增加4.79%，同比增加1.13倍；LNG重卡保有量提高至114.68万辆，环比增加0.49%，同比提高19.37%；柴油重卡保有量降至778.14万辆，环比减少0.2%，同比减少3.43%，环比“18连跌”的同时，同比更是创下“52连跌”的新纪录。
新能源（850101）重卡及LNG重卡保有量稳步提升，对于柴油消费（883434）的替代作用增强。以月跑1万公里，百公里耗油38升的柴油重卡作为参考依据进行测算。在不考虑车辆报废等因素的情况下，2026年8月新能源（850101）重卡及LNG重卡保有量对于当月柴油的消费（883434）替代量约为558.35万吨。卓创资讯（301299）统计，8月份国内柴油消费（883434）量为1321.52万吨，则当月新能源（850101）重卡及LNG重卡对于柴油的消费（883434）替代占比为29.7%，环比微降0.22个百分点，但仍处于近30%的高位。
金九行情或带动重卡市场环比上涨新能源重卡仍将是主要增长点
2026年9月是重卡市场传统“金九银十”旺季的开端，但今年大概率是温和回暖、难现爆发式增长的走势，环比8月会回升，符合“金九”季节性规律；同比去年可能仍是小幅下滑或持平状态。细分油种方面，预计可9月份新能源（850101）重卡仍将是主要增长点，同环比有望继续上涨；而柴油重卡同、环比或继续呈现负增长，LNG重卡环比有望呈现涨势。主要影响因素包含以下两大方面。
利好因素方面：9月和10月是重卡传统销售旺季，加之基建项目多将进入集中施工期，工程类重卡需求会逐步释放；另外，8月新能源（850101）重卡单月渗透率已达47.11%，运营成本优势明显，推动物流企业置换更新。
利空因素方面：首先，去年9月销量基数不算低，今年8月同比已下降15.55%，且已连续两个月同比下滑，短期趋势偏弱；其次，油气价格高位运行，对传统燃油和天然气（885430）重卡需求形成压制。
