中国汽车工业从“制造”走向“创造”的一个缩影。
编辑|小白
2021年，博世在中国线控制动市场的份额超过90%，四年后份额降至53.68%。前十强中，半数已是国产供应商。弗迪动力、伯特利（603596）、利氪科技三家本土供应商的份额，从不足2%飙升至38%，国产替代是正在发生的产业事实。
线控制动有两条技术路线：
EHB(电子液压制动)是现阶段主流，它保留了液压管路和刹车油，用电机替代了真空助力器，可以理解为“给传统刹车装上了电子大脑”。
EMB(电子机械制动)属于下一代技术，也是全干式线控制动，它彻底取消了刹车油、液压管路、制动主缸这些东西，每个车轮装一个电机直接驱动卡钳，可以理解为“把整个刹车系统从液压时代推进了纯电时代”。
在制动系统最前沿的技术路线上，一家中国供应商跑在了最前面。
