9月22日，南京上秦淮国际文化交流中心人头攒动，飞书与苏商会联合举办的"AI苏写新篇——飞书X豆包工作2026AI生产力大会江苏站"在这里拉开帷幕。数百位苏商企业家、产业界代表齐聚一堂，探讨AI究竟该如何真正走进企业？
大会上，一组极具"反差感"的数据引发全场热议：在南钢车间里，一线工人用零代码平台搭出AI工艺助手；在雅迪设计桌前，应届生用AI一个人顶起一个团队。这不禁让人好奇，AI究竟能给江苏实体产业带来什么？
正如飞书创始人兼CEO谢欣在会上所言："AI正在从'回答问题'走向'完成工作'。企业推进AI不能只依赖管理层或IT部门，还要让一线员工参与。"这句话点出了大会核心主旨——AI通道的最后一公里，必须修到一线员工身边。
钢铁工人炼好钢还要“炼”好AI，老师傅经验变成“数字分身”
提到钢铁（850106）厂，人们脑海中浮现的往往是高温、轰鸣和满身油污的工人。但在南京钢铁（850106）（南钢），画风却截然不同。作为江苏本土代表性的钢铁（850106）联合企业，南钢是飞书在江苏落地案例中"全集团上线、一线激活"最早的一批制造客户。
在这里，AI走进车间。南钢安全环保处的副主任师李峥表示，过去安全员每天检查5小时、日均走2万步，年均翻阅400G文件和10800张照片。如今双重预防机制实现100%隐患闭环率和风险覆盖率，一条隐患的处理时间从2天压缩至1小时。
更让人惊叹的是一线工人的创造力。在南钢，热处理大班长付慧璟——汽车修理出身、零代码小白——却和团队用飞书妙搭搭出了“热处理生产工艺系统”，即一款集成工艺搜索和排产交互功能的AI助手。查参数曾是大麻烦：7000多条数据分给6台炉子，筛选一次至少40分钟，他每隔四五小时重筛，一天差不多要耗费3小时。现在10秒出结果，每年省60多个人天。"以前查参数要翻半天资料"，他说："让工人们都去学习用这个，我不希望班组下班还在忙。"
不仅如此，老师傅的宝贵经验也被"Agent化"了。过去工艺核对准确率只有85%，单次查询花3小时；现在飙升到98%，查询压缩到1分钟。付慧璟打比方说："AI是老师傅经验的载体，老师傅把根埋进土里，真正生根发芽的是新人。"他自己电脑里光文件有近400G，AI能通过模糊搜索翻出他快忘掉的亮点，"真的很香"。至于AI会不会替代人？他持否定态度："我只给他们一个根，让他们自己去创新。AI只是复刻经验，创新还是人的本质优势。"
短短一个月，1500多个小应用在南钢内部跑了起来。团队开玩笑说："我们用的不是飞书，是我们的梦中情书。"一旦用上了效果立竿见影——"真香啊对不对？大家都吃上了AI这波红利，这点最关键。"
应届生设计师用AI“开挂”，一个人顶起一个团队
如果说南钢的故事证明了AI能赋能传统制造，雅迪的案例则展示了AI如何重塑新生代员工的工作方式。
创造奇迹的是一位设计专业应届生——宋雨蒙。最大助力是公司自上而下的AI氛围——"我们总裁亲自和我们一起来上AI课程"。雅迪总裁周朝阳放话："以后的企业只有两种，一种是有AI的企业，另外一种是没有AI的企业。""勇敢去做吧"，成了雅迪AI推广的最强后盾。
在过去，一次大促的物料准备需要文案、设计、运营反复协同。而现在，这位去年刚进企业的应届校招生一个人就化身整条设计流程的操盘手。原本23个小时左右才能完成的详情页，现在8小时就能搞定，单次大促人力成本下降约83%。宋雨蒙还透露了一个"秘密武器"：因为自己是艺术生，写文案不是强项，她和团队还有AI技术人员一起，琢磨着搭建了内部提示词润色优化智能体——"不需要离开飞书平台，在内部就能形成闭环"。"以前我们会找外部团队做投流，频繁反复对接很浪费时间，现在AI全平台信息整合搜集，大幅提效。"
在刚刚过去的618大促期间，这套AI工作流交出了亮眼成绩单：单款头盔曝光量超过1亿，支付转化率提升40%以上。宋雨蒙分析，AI生成的图片精度大幅提升，"以前实际拍摄有时达不到消费（883434）者想看到的那个点，现在我们知道消费（883434）者想看什么，能及时抓住他的心理"。更关键的是大促期间图片需求量暴增，"以前图片点击率不好了得重做很浪费时间，现在AI能批量生成，有了更高的试错空间，还能针对不同消费（883434）者生成不同图片"。AI没有抢走年轻人的饭碗，反而给了他们"开挂"的武器——"我们先把先锋打好了，后面的才能卖好"。AI正让每一个普通员工都能爆发出惊人的生产力。
告别“给AI打工”的阵痛，AI Workflow拉通组织协同
当然，AI的落地并非总是充满“爽感”。在智己汽车（上汽集团（600104）高端智能纯电品牌）的智驾研发团队中，大家曾一度抱怨：“我们像在给AI打工。”
智驾研发极其复杂，一个新需求上线要经过10多个节点、6个以上团队协作。虽然每个人都在用AI工具，但流程衔接依然靠人，反而让人更累。这背后是三大断裂：流转断裂（文件靠人传）、协同断裂（工具碎片化）、经验断裂（知识在个人记忆里）。
智己汽车智驾中心算法开发部总监级专家夏禹介绍，为了打破这种"集成摩擦"，智己引入了飞书项目+AI Workflow，把人、系统和Agent编排在一起。效果立竿见影：单份需求文档生产时间从4-6小时降至30分钟内；单节点测试耗时从6小时降到2-3小时，人力成本节省约60%。
正如飞书创始人谢欣在会上坦言：“今天的AI就像一个青春期的孩子。”引入AI必然会经历一段“生产力J曲线”的阵痛期，但只要坚持用AI Workflow拉通组织协同，最终的组织层面收益一定会显现。
除了研发端，AI也在重塑企业决策。江苏本土润滑油及锂电上市公司龙蟠科技（HK2465），在2026年初全员启用飞书后，用飞书妙搭搭建了一个集团级信息整合平台。
过去，行业情报、市场数据散落在各处。现在，销售、战略和管理层每天只需打开这一个页面，就能掌握上游原材料价格波动、行业动态和集团各业务线情况。决策层5分钟内即可掌握行业核心变化。用龙蟠科技（HK2465）集团战略工程师王琛的话说：“在制造业，过去拼的就是信息差，AI 时代信息差被急剧抹平，如何将仅剩的那点信息差放大成竞争优势（090013）至关重要。”
把AI的最后一公里，修到一线员工身边
从南钢车间里的零代码助手，到雅迪设计桌上的AI Agent；从智己汽车的跨部门协同，到龙蟠科技（HK2465）的全景信息页面。这四个江苏企业的故事，共同拼凑出了中国制造业AI落地的真实图景。
谢欣在大会上表示，AI 不再只是回答问题的工具，而是开始进入企业工作流。
不是为AI而AI，而是解决真实问题。当AI不再只是高管PPT里的概念，而是变成安全员手里的工具、设计师桌上的助手、研发工程师协同的桥梁时，它才真正拥有了生命力。
“AI苏写新篇”，写的不仅是技术的革新，更是人的解放。把AI的最后一公里，修到一线员工身边，让每一个普通人都能驾驭AI，这或许是这场生产力变革中最动人的"江苏故事"。
