一轨通峡江，高铁（885562）启新程。
9月28日清晨，群山环抱下的兴山站十分热闹。站前广场上人潮涌动，舞狮表演、昭君小戏、踩堂戏、汉服快闪等特色节目轮番上演，处处洋溢着喜庆的氛围。
9时58分，随着一声风笛长鸣，G6888次首发列车缓缓驶离兴山站，向宜昌北站疾驰而去，标志着宜兴高铁（885562）正式开通运营。至此，沪渝蓉沿江高铁（885562）与郑渝高铁（885562）成功“牵手”，兴山至宜昌两地火车出行半小时可达，武汉至重庆时空距离进一步压缩，两地最快3小时54分钟可达。
一路上，列车穿行于大美鄂西的崇山峻岭与峡谷溪流之间，车厢内电子屏上的数字很快就定格在时速350公里。旅客们发出阵阵惊叹，纷纷举起手机对着屏幕拍照。
车厢内部也是一幅流动的巴楚画卷。列车装饰以青绿国风为主调，车厢内悬挂着主题横幅和国风灯笼，车窗上张贴着昭君故里、峡江碧水等沿线景点窗贴。车窗内外风景相映成趣，深深吸引着旅客的目光。
“六口茶来喽……”伴随着悠扬婉转的旋律，襄阳客运段“龙韵骧梦”乘务组人员穿行在车厢间，细心询问旅客需求，并主动提供缓解耳鸣的实用技巧。
宜兴高铁（885562）穿越江汉平原边缘与鄂西武陵山区，海拔高度在短时间内迅速变化。乘务组在旅途中准备了降噪耳塞、耳鸣缓解示意卡和巴韵人文导览卡，为旅客提供舒适温馨的乘车服务。
“我简直太幸运了，刚上班就能坐上家门口的高铁（885562）！”今年22岁的旅客覃女士正兴奋地与家人通电话。家在宜昌市夷陵区的她刚刚入职一家位于兴山的旅游机构。“周末下班乘高铁（885562），30分钟到宜昌，妈妈做的饭还热着……”覃女士畅想着今后通勤的幸福图景。
来自重庆的旅客董女士在神农架游玩了一周后，特意乘坐首发列车前往宜昌旅游打卡。她高兴地说：“高铁（885562）一通，明年夏天带老伴到神农架避暑更方便了，早上出发，中午就能进山，巴适得很！”
巴山楚水间的时空距离被高铁（885562）速度重新定义。10时26分，G6888次列车平稳抵达宜昌北站。旅客意犹未尽，纷纷在拍照打卡中定格这段美好回忆。
素材：《人民铁道》报业有限公司湖北记者站(武汉局集团公司融媒体中心)
