记者王瑞超李牧青孙佳琪报道
9月28日上午,雄商高铁（885562）山东段正式开通运营。当日,记者登上从北京西站驶出的始发车——G3935次高铁（885562）列车,体验雄商高铁（885562）的“加速度”。
10时39分,列车驶入聊城西站,聊城地区正式迎来京港高铁（885562）雄商段开通后的首批旅客。在聊城西站,乘客们有序上下车,记者也在此站上车,车上从北京来山东的乘客真不少。“从试运行的时候就开始关注了,今天通车了坐车回趟家。”在北京工作的李新柳抱着小孩乘坐北京西站始发车回曹县老家,她这几天一直在关注通车的消息,“以后周末就可以回家往返了,太方便了!”
同样来自曹县的陈先生,则是在网上购买的车票,从北京西站乘车不知是雄商高铁（885562）通车,看到车上的热闹景象激动不已,“太高兴了!以前从北京去曹县六七个小时,今天三个多小时就到了,很方便!”陈先生忍不住对着镜头即兴唱起了歌。
11时17分,列车到达菏泽东站,记者下车后来到人来人往的候车大厅。连日来,菏泽东站副站长薛萍一直忙个不停,为保障京港高铁（885562）雄商段顺利开通,他们前期做了大量筹备工作,同时伴随着新线的加入,工作量也大幅增长。“随着京港高铁（885562）雄商段的开通,菏泽东站实现京港高铁（885562）与日兰高铁（885562）衔接,新增列车30趟,结束了菏泽去北京、雄安需要绕行的历史,时空距离得到缩短,降低了时间成本,旅客出行更加便捷。”雄商高铁（885562）通车后,标志着菏泽正式迈入“双普双高双十字”(京九与新兖石普铁、日兰与雄商高铁（885562）十字交会,普铁和高铁（885562）“双十字”枢纽)铁路网时代。
京港高铁（885562）雄商段开通运营初期,国铁济南局计划每日开行动车组列车22对,其中跨省动车组列车13对,包括菏泽东至北京西G3948/47次、青岛北至商丘G3954/1、G3952/3次；省内动车组列车9对,包括济南西至曹县西G5299/G5340次、曹县西(菏泽东)至临清东G9224/G9223次。随着线路投用,山东临清、阳谷、梁山、郓城及河南台前告别不通高铁（885562）的历史。
