因第二港航道吃水受限，需要调整船舶吃水，更改卸货计划，由此导致报关单、核注清单、舱单全套单据更改。目前该船计划10月1日靠泊，如无法在节前完成变更审批，将造成150万元经济损失。故我司申请加急办理手续审批。
近日，一艘由青岛港（HK6198）减载后进江的船舶，计划国庆假期凌晨靠泊山东港口青岛港（HK6198）前港公司20万吨级矿石码头，因第二港航道吃水条件发生客观变化，需紧急调整两港卸货分配数量，同步变更全套单据。原来报关等靠泊手续均已办妥，该变化直接打乱靠泊手续，更改时间异常紧张。
若节前无法完成审批，船舶将不能正常开展靠泊接卸作业，企业面临高额船舶滞期费风险，钢铁（850106）原料保供遭遇突发堵点。临近国庆假期，审批时间窗口极短，企业紧急提交告急函求助。
急企业之所急，保产业链之稳。接到诉求后，前港公司第一时间启动应急保供工作机制，发挥口岸枢纽纽带作用，生产指挥中心副主任陈彦宏主动靠前对接货代企业，全面梳理业务卡点，同步联动黄岛海关开展多方协同会商，详细核实船舶动态、货物数据、航道客观限制等实际情况，打通沟通对接绿色通道，全程跟踪单证变更审批全流程节点，及时反馈船舶靠泊计划、码头作业条件等现场信息，为海关加急办理审批提供坚实支撑。
面对时间紧、任务重的局面，前港公司统筹码头生产调度力量，提前做好泊位、卸船设备、人员资源储备，做好随时接卸作业准备，最大限度压缩船舶待泊时间。通过关港企多方接力攻坚，高效完成本次全套单据变更业务办理，成功规避高额船舶滞期损失，保障该船如期于10月1日顺利靠泊码头。
船舶靠泊后，前港公司各参与作业单位紧密协同、高效衔接，统筹调配优质设备与精干力量，重点舱位优先保障、现场安全全程盯控，合理组织轮班作业，实现人停机不停，安全优质完成接卸任务，守住钢铁（850106）产业链原料保供关键一环。
下一步，山东港口青岛港（HK6198）前港公司将持续深化口岸协同服务模式，聚焦客户急难诉求，完善突发情况应急处置预案，持续优化作业保障，打通服务企业的堵点难点，以高效港口作业护航产业链供应链稳定，助力区域实体经济高质量发展。
