“明眸·岩语”智能体激活公路感知力中性

2026-10-14 19:36:30
来源:福建交通
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福建公路沿线高边坡、急弯陡坡分布广,传统监控“夜间看不清、恶劣天看不见”。而边坡岩土风险判定误差率高,传感器(885946)布设成本高昂。单一的视觉或地质手段,难以实现“看见+看懂”的联动预警。

针对上述痛点,福建省交通规划设计院有限公司研发“明眸.岩语”融合解决方案,深度融合全彩夜视智能体与地质智能体,切实补强公路夜间与极端天气下的主动感知能力,让公路在暗夜与恶劣天气中也能“看得见、辨得清、报得准”。

全彩夜视轻量化设备

“明眸”全彩夜视智能体突破传统红外“非黑即白”的成像局限,依托自研低照度增强网络,实现极低照度下的全彩成像,精准还原滑坡落石、坑洞、动物闯入及货物抛洒滴漏等影响交通安全事件的彩色细节,为AI识别提供高价值视觉底座;配合雨雾自动去除、微小目标检测,对道路异常和边坡落石等突发情况进行全天候智能识别与秒级预警。

极低照度下的全彩成像

“岩语”地质智能体可准确识别岩土特征,依托跨模态岩土分割网络,准确输出岩性、风化程度、裂隙产状等关键参数,为公路滑坡危险等级划分提供精准依据。岩芯编录由传统人工判读的数小时缩短至分秒以内,编录效率提升约数十倍,AI标准化识别准确率达95%以上。

在部署层面,多智能体协同的公路交通安全韧性提升系统支持定点与移动双形态。既有24小时轻量化值守的“固定哨”,也有日常巡检与应急机动相结合的“巡逻兵”,构建起空地一体的主动感知网络。还可利用原有设备进行改装,核心硬件成本低,大幅降低部署门槛,以“小成本”撬动“大安全”。

多智能体协同的公路交通安全韧性提升系统

该系统可覆盖公路高边坡、隧道、急弯陡坡及农村公路等场景应用。试点路段夜间识别准确率达92%以上,重大事故发生率下降40%以上。

供稿:省交规院公司

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