IT之家 10 月 21 日消息，2026 世界智能网联汽车大会于 10 月 21 日正式开幕，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚出席并发布报告。
据新浪汽车报道，郭守刚司长称：中国先后制定发布组合驾驶辅助系统，自动驾驶系统，自动紧急制动系统，整车信息安全等多项重要国家标准，为技术研发测试验证，行业监管与规模化应用筑牢了技术依据，提供有力支撑。自动驾驶功能加速装车。截止到今年 8 月底，国内约 6,100 万辆乘用车（884099）搭载组合驾驶辅助功能，其中大约有 1,500 万辆乘用车（884099）具备了领航驾驶辅助功能。
另据央视新闻报道，工业和信息化部副部长辛国斌 10 月 21 日表示，我国智能网联汽车产业发展取得阶段性成效，下一步工业和信息化部将深化跨界协同融合，稳妥有序扩大场景应用，审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点，加快自动驾驶重点场景规模化示范。
辛国斌在开幕式上介绍，当前，智能网联新能源汽车（885431）产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。“智能网联汽车加速走向真实场景，对产品本质安全、系统可靠性、跨域协同治理和国际规则对接，都提出了更高要求。统筹发展和安全，推动技术创新与产业应用协同共进，已成为全球汽车产业共同的时代命题。”
辛国斌表示，中国始终坚持安全为先、创新驱动，在守牢安全底线基础上稳步推动技术创新与高水平开放。工业和信息化部将聚焦技术攻关、场景推广、行业治理，与全球业界携手，共同推动智能网联汽车产业健康可持续发展。
具体来看，将围绕能源（850101）动力、智能底盘、智能网联等关键领域，支持龙头企业牵头组建创新联合体，加快构建新一代智能网联新能源汽车（885431）技术体系；统筹推进网联基础设施改造升级，深入实施“车路云一体化”试点，推动汽车与信息通信、能源（850101）、交通、城市治理深度融合，打造车能路云协同发展新生态。
与此同时，健全现代治理体系，牢牢守住产业安全底线，抓好自动驾驶强制性国家标准宣贯落地，加快自动泊车、运行监测、数据安全（885942）等重点领域标准研制，深入实施汽车质量提升专项行动，进一步规范市场竞争秩序；积极参与国际经贸规则制定，促进国内标准与国际规则有效衔接等。
