全球能源冲击下,中国“绿牌”顶住风浪

2026-10-28 17:50:34
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21世纪经济报道记者雷椰北京报道

一场中东地缘风波,再次敲响全球能源(850101)安全警钟。航道承压、油气价格起伏,外部供给的不确定性,考验着各国能源(850101)体系的抗冲击能力。

能源(850101)转型不再只是低碳发展的选择,更是抵御外部风浪的核心抓手。当前,我国持续壮大可再生能源(850101)规模,风光装机突破20亿千瓦,在电网消纳、跨国能源(850101)合作等方向持续探索创新,推动能源(850101)供给格局重塑,走出一条以绿色转型提升能源(850101)安全韧性的路径。

多位业内人士向21世纪经济报道记者表示,地缘冲击正重塑能源(HK2570)安全逻辑,我国依托风光储协同、产业链自主可控与多元国际合作,破解消纳瓶颈,持续提升能源(850101)自给水平,打造兼具低碳属性与抗风险能力的新型能源(850101)体系。

资料图

能源自给率超80%抵御外部风浪

今年,中东战事引发的能源(850101)危机波及诸多国家。国际油价随战事起伏不定,航运、民生用能成本上升,各国加速调整能源(850101)供应布局。

清华大学社会科学学院能源(850101)转型与社会发展研究中心常务副主任何继江向21世纪经济报道记者表示,这一轮中东地缘冲突,主要是通过航道风险、海运保费抬升,带动国际原油和亚洲LNG现货价格走高,再层层传导到国内。

长期布局的多元能源(850101),是我国应对外部扰动的底气所在。经过长期发展,中国建立了煤、油、气、核、水、风、光等全面发展的能源(850101)供给体系。面对外部风浪,中国的能源(850101)体系经受住了冲击,稳健运行。

根据2026年全国能源(850101)工作会议公布的数据,“十四五”时期,我国能源(850101)自给率从80%左右增至84%以上,煤炭(850105)、电力保供水平世界一流,建成全球最大的可再生能源(850101)体系,能源(850101)体量规模稳居世界第一。

“中东冲突对我国而言,短期内的直接影响是进口成本上升和供应不确定性增加。不过,从长远来看,这轮冲突也给了我们重要启示。”华北电力大学副教授许传博向21世纪经济报道记者表示,中国能源(850101)系统在外部地缘政治冲击下保持稳定,未出现大规模停电,核心在于火电(884146)、储能(885921)、特高压(885425)电网等保供资源与可再生能源(850101)协同发展,形成系统性韧性。

许传博表示,未来提升能源(850101)韧性,不能仅仅依靠增加传统油气储备,要增强能源(850101)自主供给和替代能力。特别是要加快发展风电(885641)、光伏以及绿色氢氨醇等新型能源(850101),通过国内生产、能源(850101)替代和储运调节,逐步降低对高风险海上能源(850101)通道的依赖,从根本上提升我国能源(850101)体系应对外部冲击的能力。中国能源(850101)绿色转型领跑全球

尽管我国油气资源对外依存度长期处于较高水平,但绿色转型成效亮眼。“十四五”以来,国内新能源(850101)发展提速提质,实现高质量跃升,风光发电年度新增装机进入“亿千瓦级”规模;风电(885641)装机规模连续15年稳居世界第一,光伏装机连续10年稳居世界第一。

装机结构正在发生历史性切换,新能源(850101)正在成为电力供给主力。今年,国家发展改革委、国家能源(850101)局印发《新型能源(850101)体系建设“十五五”规划》(以下简称《规划》),提出的总体目标是到2030年初步建成清洁低碳安全高效的新型能源(850101)体系。

目前,我国电力装机规模已经突破40亿千瓦,预计2030年将达到54亿千瓦,其中新能源(850101)装机比重超过50%,成为电力装机主体,非化石能源(850101)发电量比重达到50%,成为电量主体,煤炭(850105)和石油消费(883434)达峰。

根据国家能源(850101)局最新数据,我国风电(885641)、光伏累计装机已突破20亿千瓦。许传博向记者表示,我国风电(885641)、光伏产业能够在较短时间内实现跨越式发展,不仅得益于丰富的新能源(850101)资源和完整的产业链,更重要的是形成了一套从政策扶持、规模培育到市场竞争的制度体系。

规模之外,硬核技术突破持续压低成本、拓展应用边界。我国在非化石能源(850101)领域实现了多项关键技术突破。许传博向记者介绍,在风电(885641)方面,大型化机组(如26兆瓦级)开始突破,显著降低单位发电成本并提升高空风能利用率;光伏方面,作为“新三样”出口产品之一,组件转换效率持续提升;特高压(885425)技术全球领先,正负800千伏直流与500千伏以上交流系统已形成完整体系;储能(885921)领域则涵盖多种新型技术路径,如压缩空气储能(885921)、飞轮储能(885921)、氢储能(885921)等,为系统灵活性提供支撑。

同时,全社会用能低碳向绿大势所趋,绿电占全社会用电比重接近四成,充电基础设施高速发展,新能源汽车(885431)快速普及。成品油消费(883434)已呈下降态势。

厦门大学中国能源(850101)政策研究院院长林伯强向21世纪经济报道记者表示,中国在风电(885641)、光伏及储能(885921)领域的装机容量与产能均居全球首位。新能源汽车(885431)是对冲油价风险,提升能源(850101)韧性的重要抓手。目前,风电(885641)、光伏、储能(885921)与电动汽车的协同,构成低碳转型与能源(850101)安全双重保障的可行路径。该路径兼具技术可行性与经济可行性,具备大规模推广潜力。储能(885921)成本若进一步下降,将显著提升系统经济性,推动全链条路径贯通。绿电消纳、产业链安全成转型重点

随着我国风电(885641)、光伏装机规模快速增长,新能源(850101)发展的主要矛盾正在发生变化。过去更多关注的是“如何把新能源(850101)建起来”,现在则越来越关注“如何把新能源(850101)电力发得出、送得稳、用得好”。

林伯强向21世纪经济报道记者表示,当前风光资源、装机产能供给充足,核心堵点在于电网消纳能力不足,消纳约束是制约新型能源(850101)体系建设和能源(850101)转型推进的核心矛盾。后续需要依托绿电交易、灵活性电源市场化调用等多种市场化手段引导储能(885921)投资。未来或许可以建立国家级公共储能(885921)体系,推动政府引导与市场机制协同,撬动储能(885921)投资、扩大消纳空间,进而支撑新能源(850101)装机持续增长。

推动可再生能源(850101)非电利用,可以缓解大规模风光发电带来的消纳压力。许传博向记者表示,当前我国风光装机目标巨大,若仅依赖电网并网将难以承载,因此必须拓展氢能、合成氨、甲醇及热能等非电应用场景。未来创新方向包括柔性电解制氢技术以适配波动性电源、固态储氢与液氢技术提升储运密度,以及在重卡、航运等领域推广绿氢与绿色甲醇应用,形成多场景协同发展的新格局。

不过,能源(850101)安全风险也随之迭代,新能源(850101)赛道的短板集中在产业链上游。新能源(850101)赛道的安全风险与传统油气存在显著差异,传统油气安全风险集中在资源禀赋与运输通道,新能源(850101)安全风险更多体现在关键矿产供给、核心技术以及全球产业链供应链层面。锂、钴等关键矿产地域分布高度集中,部分高端材料、核心制造设备仍存在供应链短板。

应对新型供应链风险,需要资源布局、技术自主多管齐下。许传博表示,未来还需要加强关键矿产资源的全球布局、加快构建资源循环利用体系、提升核心装备的自主制造能力。新能源(850101)发展并不意味着能源(850101)安全风险完全消失,从传统的“资源和通道依赖”,逐步转向“关键矿产、核心技术和产业链供应链依赖”。因此,未来既要加强国内资源开发和海外多元布局,也要持续推进关键技术自主创新和资源循环利用,真正构建自主可控、安全稳定、具有国际竞争力的新能源(850101)产业链。

完善多元协同的外部供给保障,也是能源(850101)韧性体系不可或缺的一环。如今,我国深度参与全球能源(850101)治理变革和应对气候变化,成为世界绿色发展的坚定行动派和重要贡献者。林伯强表示,“一带一路(885494)”合作框架以及金砖机制,为我国开展跨国能源(850101)规划、能源(850101)项目合作提供了重要平台,能源(850101)合作空间广阔。

(作者:雷椰编辑:李博)

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