推动和加强项目高质量管理是全面贯彻中交集团《总体指导意见》，牢牢把握“1545”战略定位和“123456”总体方针，锚定建设世界一流企业总目标，构建科学高效的项目管控体系，提升项目全周期（883436）、全过程、全要素管理效能的重要举措。
上航局坚决贯彻集团战略部署，紧扣“一核四新”业务布局，立足港航疏浚、水域治理核心主业，着力推动供应链贯通生产经营全链条。这既是践行集团“全水域”主责主业，落实“全数字”“全绿色”转型部署的有力支撑，也是企业深挖内部潜力、实现降本增效的核心抓手。
当前建筑行业市场增量放缓，行业价格竞争日趋激烈，项目盈利空间持续承压，依靠规模扩张摊薄成本的传统发展模式难以为继。上航局采购业务点多、线长、面广，采购品类繁杂、单笔体量偏小、地域布局分散，传统采购模式存在业务碎片化、监管难度大等突出短板。为此，上航局以集团数智化招采平台深度落地应用为突破口，严格落实全品类上线、全流程贯通、全场景覆盖要求，推动分散式线下采购业务全面迁移至招采平台，实现采购管理从经验驱动向数据赋能的根本性转变。
坚持应上尽上
实现平台应用全域覆盖
招采平台覆盖分包、物资、装备、服务等品类，兼容招标、询比、竞价、谈判、直接采购等多种采购方式。上航局将全面接入平台作为融入集团统一大市场（885988）、重塑采购核心能力的重要切入点，破除路径依赖，摒弃线下邀请采购形式，按照分步实施、稳妥推进的工作思路，推动采购全流程线上流转，做到业务全程公开、链条全程留痕，以业务公开激发市场竞争，以透明运行筑牢风险防线，破除“重形式、轻实质”的形式化采购顽疾。2026年，上航局率先实现分包、物资、装备、服务全品类公开采购上线，采购业务上线率达100%，公开采购率接近100%，采购市场竞争度提升33%，是集团内部招采平台覆盖范围最广、业务落地程度最深的单位之一。
坚持应集尽集
充分释放集中规模效能
传统线下采购模式下，需求分散于各基层单位与在建项目，各主体独立寻源、重复采购，存在价格不透明、执行标准不统一等问题，企业规模优势难以转化为竞争优势。依托项目管理系统与招采平台的数据归集、资源共享能力，上航局自2019年持续深化集中采购改革，对碎片化采购需求统一归集、统筹计划、批量上线，推动采购组织形式由零星分散向集约高效转型。集中采购不简单照搬固定采购目录，坚持以业务实际需求为导向，实施“一品类一对策”，由上航局统筹组织实施，充分发挥品牌、资金、信用及专业管理优势，强化议价博弈能力，切实实现集中采购降本、提质、增效。截至目前，累计实施集中采购金额近50亿元，相较分散采购组织形式综合采购成本节约率约3.2%，累计节约采购成本超1.5亿元。
坚持全链贯通
推动采购质效迭代跃升
依托招采平台，上航局打通采购计划、寻源定标、合同签订、结算支付、合作商评价全业务链路，业务运转由分段割裂转向全链条协同联动，各业务环节线上留痕、全程可溯、便于复盘。通过落地在线开标评标、智能风险预警、AI合规校验等数字化工（850102）具，实现跨层级、跨地域数据实时互通流转，有效压缩采购周期（883436），大幅精简线下签批、多层汇报等冗余流程。采购管理人员得以从繁杂的事务性工作中解放出来，将工作重心转向寻源策略研究、合作商体系建设等高价值业务。同时，平台沉淀形成完备的采购价格库、合作商资源库，针对历史成交价、区域价差、成本构成、市场行情波动开展结构化比对与趋势研判，推动合作商遴选由经验研判向数字驱动转变，定价测算由经验估判向精准量化转变，采购策略制定更加科学，预算编制、成本管控更加精细，企业资源配置效率持续优化。
坚持防控生态并重
持续释放改革发展红利
上航局构建“系统智能筛查+人工联合核查”双重合规风险防控体系：通过系统固化标准业务流程，规避人为操作偏差；充分发挥平台智能预警作用，实时识别捕捉业务异常信号，做到风险前置识别、事前管控，筑牢业务入口防线；设立专职采购监督岗位，依托平台对采购全流程资料开展常态化核查，对风险问题及时预警、闭环整改。近三年累计排查采购合规风险近千条，实现风险隐患化解于业务前端，风险管控能力显著增强。破除部门信息壁垒，支撑纪委、审计、法务等多部门共享平台数据资源，协同开展穿透式监督，构建采购业务大监督工作格局。在守牢合规底线前提下，依托平台落实合作商分级分类管理与年度考评机制，动态调整合作商等级，跨单位统筹引入优质市场主体，以良性竞争激活市场活力；对存在违规失信行为的主体坚决清退，推动合作商资源库优胜劣汰，持续培育共建共赢、良性循环的供应链生态。
下一步，上航局将持续深化招采平台深度应用，进一步打通业务全链条、做优产业生态圈，统筹推进绿色、智慧、韧性三位一体供应链建设，深化大数据、人工智能（885728）等数字技术场景化应用，持续把“上航实践”打磨升级为可复制、可推广的“中交样板”，为集团加快建设世界一流企业贡献更大力量。
