摘要：东方国际物流备战第九届进博会，为进博会“越办越好”“常办常新”托牢底线、蓄足底气。
10月24日，国家会展中心卸货区，半露天的物流工作台已搭建完毕，叉车往来穿梭，一件件进博展品陆续运抵，正有序送往展台。忙碌喧嚣里，藏着东方物流服务第九届进博会最鲜活的备战图景。
今年，东方国际物流(集团)有限公司连续第九年成为进博会主场运输服务商。除5.1H、6.1H、6.2H三大消费（883434）品展馆外，还承接了人文交流展区的物流运输，服务展商总数超700家，较去年新增近200家。11月1日、2日，展品集中签收高峰即将到来，“四叶草”里的这场物流大考，已提前开卷。
展商卡点发货，“一馆一策”接住货运高峰
首届进博会，东方物流仅服务35家展商、操作展品150立方米，团队“摸着石头过河”，从零起步；到了第八届，服务展商增至635家，展品突破3000立方米、覆盖9万平方米展区。九年来，团队已累计服务展商3000余家，经手展品逾1.5万立方米，服务规模、专业能力与保障水平不断跃升，跻身进博会五大核心物流保障服务商之列。
今年6月，东方物流再次拿下第九届、第十届进博会主场运输服务商资格，用实力留在了物流“进博圈”。
“第九届最大的变化是节奏更快，货运时间高度集中。”会展物流部经理陆明明坦言，今年参展企业为了压低仓储物流成本，不再像往年那样8、9月便分批送货，普遍选择“卡点发货”，展品大都集中在10月中下旬扎堆到场，国庆后第二周迎来爆单高峰。“最近一周，物流对接微信群增加了300多个，平均每天新增30到50个，背后就是300多家展商的发货需求。这两天，大量展品清单还在更新。”
由于布展窗口期被大幅压缩，短期货运压力陡增。从国庆开始，东方物流就进入7×24小时工作模式，每个群配备多名客服，跨时区响应境外展商需求，这套全天候服务机制从首届进博会沿用至今，深受好评。10月23日，团队和作业设备正式进驻国展卸货区，多套预案准备就绪，全力应对集中到货压力。
消费（883434）品区展品繁杂又琐碎，小到日化产品、小家电（881173），大到保时捷改装赛车，五花八门、包罗万象；大型特种设备叠加高货值奢品，运输、保障难度高、挑战大，比如6.2馆汇集奢侈品、珠宝、古董级艺术品，单馆货值常年稳居榜首，从押运、保税流转到展后回运，每一环都容不得分毫差池。
今年，东方物流还首次承接了人文交流展区的物流保障。这里既有新能源汽车（885431）、无人机（885564）、载人航空器材等“大块头”“高精尖”，又有中华老字号、非遗文创等“小而美”“文艺范”展品，作业场景比往年更复杂。为此，团队特别组建专项攻坚小组，逐一拆解难点，一馆一策、一品类一预案，尽量把运输方案做细做透。
人文交流展区的部分展品位于二楼，层高8米，空间局促，吊装回转余地有限，操作难度不小。怎么把展品安全运上去、稳稳落位？团队反复推演，拿出吊装作业、分段物流等组合运输方案，确保高效安全完成任务。
面对多场馆并行作业，物流保障怎么做到精准适配？东方物流的解法是“三馆一区、四组联动”：三大展馆加上人文交流展区，四大片区各设专人负责，组建四套独立班组。班组分工明晰、独立作业，形成比学赶超的良性竞赛氛围。彼此资源统筹共享、协同互助。在高效运转的同时压降运营成本，实现提质、增效、降本多重突破。
今年的展商名单，再一次拉长：欧莱雅、花王、开云等九届“全勤生”如约而至，拉夫劳伦（RL）等“新面孔”慕名而来。九年稳扎稳打、精益求精的专业服务（884257），让越来越多初次相逢的新展商，变成长期信赖的老朋友。
规范是标签，永远追求“安全、时效、满意率”
对东方物流来说，“安全、时效、满意率”是始终追求的目标，而“规范”二字，则是这家企业最鲜明的标签。
有展商去办理报关手续，海关工作人员一听承运方是东方物流，当即表示：东方很规范，你们可以放心。规范申报、充分维护展商权益、专业踏实的作风，是东方物流最硬的招牌，也让它在进博之外的展会上赢得更多信任。
安全，是一切保障的底线。东方物流专门成立专项安全行动小组，每个展馆配备5名专职安全员，4大片区共配备20名安全员，标准高于大会的“规定动作”。遇到夜间作业，安全员同步值守。叉车配备专属现场监管员，作业规范有人盯，发现问题逐级上报、按预案处置。
时效是物流的生命线。在东方物流看来，时效不是“尽量快”，而是“准时到”。第三届进博会，他们30小时专人专车往返北京上海，顺利完成施华洛世奇高级定制礼服的运送任务。第五届进博会，展商计划做快闪活动，临时要在二楼过道立一尊十几米高的人偶雕像，他们连续两个通宵吊装组装，赶在活动前把雕像立了起来……这些“非常规”任务，考验的正是团队的综合实力和应急能力。
满意率，是检验服务成色的最终标尺。展商满意度、展品按时交付率，既是进博会的考核要求，也是团队自我加压的硬指标。四大片区设立考核指标，比学赶超，拼商满意度、比交付率，谁也不敢掉链子。“展商把货交给我们，托付的是一份沉甸甸的信任。”陆明明说。凭借极致匠心与严苛标准，团队连续八年交出亮眼答卷：展品100%按时交付率、客户零投诉、作业零安全事故。
这些成绩背后，没有捷径可走，靠的是把每一次突发、每一个风险点都摊开来复盘。东方物流每年两场的全员大会雷打不动——年末总结会、次年8月动员会，其间穿插数场骨干专题研讨，复盘总结，深挖问题，优化流程，持续精进。
规范从不是贴在墙上的标语，而是每一票申报、每一次押运、每一个通宵攒出来的口碑。
淬炼物流铁军，进博“溢出效应”持续释放
九届进博相伴而行，东方物流在一次次实战中拔节生长。“连续九届的历练，淬炼了业务能力，也打磨出一支职责明晰、专业精干、能打硬仗的会展物流铁军。”陆明明的语气里带着自豪。
从陈世英价值数亿元的珠宝艺术作品，到拿破仑皇冠上的金叶子，再到上百年历史的宫廷珠宝、大型雕塑、名贵油画、古董艺术品……东方物流一次次攻克易碎艺术品、珍稀文物运输的难题，沉淀出一套特种货品的物流经验，打出了名气，也擦亮了金字招牌。用团队的话说，“以前不敢碰的单子，现在有底气接了”。
口碑口口相传，进博会的溢出效应在持续释放。2024年至今，团队已承接各类国际展会30余场，仅去年就拿下11场进博会以外的国际展会项目。卡地亚艺术魔力展、静安国际雕塑展、普希金、裴多菲主题展、扬州大运河博物馆等高规格展事的订单接踵而至，东方物流在高端会展物流赛道站稳了脚跟。
不少海外展商在“四叶草”与东方物流结缘，扎根中国市场的路上，继续选择相伴同行。迈巴赫连续两界参展后落地中国，东方物流全程提供配套物流支撑；VMUSE进博会后在上海注册公司，后续各类展会的物流保障，依旧托付给这支熟悉又靠谱的团队。
比起业务版图的扩张，人才梯队的成长更为可贵。队伍里的骨干大多从首届进博会一路摸爬滚打过来：昔日跑腿打下手的年轻人，如今已是四个展馆片区的馆长——三名80后、一名90后，都是当打之年的中坚力量。财务、信息部安全员等原本单一岗位的工作人员，也在多年历练中变成一职多能的多面手，成长为复合型保障人员。馆长、调度、客服、操作员、安全员，五位一体的人才架构和作业体系，在一次次硬仗中逐渐成型。
九年进博，历“九”弥新，一诺千金。物流保障这步“先手棋”，正在为进博会“越办越好”“常办常新”托牢底线、蓄足底气。
