10月28日，第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE2026)技术品牌创新发展论坛在苏州国际博览中心顺利召开，来自产学研各界的100余人参与本次活动，论坛由吉利汽车（HK0175）范克俭主持。作为中国汽车工程学会年会首次聚焦技术品牌的专题活动，本次论坛聚焦技术品牌建设与汽车科技传播，设置了技术品牌理论、品牌建设实践、传播生态共建三大方向，通过深入研讨交流，推动行业共识转化为实际行动。
Part
01
开场致辞
中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉为本次论坛致辞。她指出，当前汽车产业正处于电动化、智能化、生态化深度融合的关键阶段，技术创新正在重塑产业体系，也对科技传播提出更高要求。部分传播内容存在重参数轻原理、重概念轻场景、重亮点轻边界等现象，容易造成认知偏差，影响消费（883434）者判断。今年，学会推出《汽车科技新视野》技术科普栏目，立足消费（883434）者视角，围绕全固态电池（886032）、智能驾驶等热点话题，发布20余期短视频，以专业知识回应关切，以通俗表达促进理解。郑亚莉向各方提出三点倡议：坚持科学求实，讲清技术原理与能力边界；坚持公众视角，用通俗语言和具体场景解读技术；坚持开放协作，共同选题、共创内容、共享资源。学会愿发挥平台优势，让有价值的技术创新被看见、被理解，为汽车产业高质量发展营造良好环境。
中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉
Part
02
专题演讲环节
中国科学技术大学研究员、博导，中国科普作家协会副理事长王挺在主题分享中指出，中国汽车已实现从“贴牌代工”到“技术定义者”的跨越，但技术品牌建设仍面临重宣传轻战略、技术与品牌脱节、国际话语权薄弱、行业协同缺位四大痛点。他提出“三个看见、三个信任”的行动框架——以场景化翻译、可视化实证、分层传播让技术可感知，以兑现能力、权威背书、生态共建建立长期信任。
中国科学技术大学研究员、博导，中国科普作家
协会副理事长王挺
罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁、亚洲区汽车业务负责人郑赟在分享中系统梳理B2B2C品牌建设方法论。他指出，技术品牌打造需从技术趋势、技术领域突破出发，结合用户痛点打造。技术品牌建设需遵循科技化、标识化、故事化、序列化四大方法。针对技术基因的传播，可考虑确定营销主线，选择重点营销内容和营销载体，围绕其统一打造营销爆点，形成用户深刻记忆。
罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁、
亚洲区汽车业务负责人郑赟
汽车之家（ATHM）总编辑崔芳芳从用户视角切入，清晰地勾勒出技术品牌传播的完整路径。从“让技术成为事件”的破局，到“价值识别、信任验证、社会传播、长期积累”四项关键任务的系统构建，再到“智考晚高峰”这样的实战案例，核心逻辑始终是：把技术能力表述翻译为用户场景语言，更早建立可理解性，进而识别价值、信任验证。
汽车之家总编辑崔芳芳
赛力斯（HK9927）集团品牌公关总监郭锋分享了赛力斯（HK9927）“智慧重塑豪华”的品牌实践。赛力斯（HK9927）深耕新能源汽车（885431）十年，打造魔方技术平台2.0，涵盖多元动力、舱驾协同、智能底盘等技术领域，他指出要以技术创新打造品牌向上核心底座，让中国新能源汽车（885431）不仅是一辆车，更是一张代表创新精神与产业自信的闪亮名片。
赛力斯集团品牌公关总监郭锋
比亚迪（002594）汽车工程研究院技术品牌推广官计晟竹分享了e平台、第二代刀片电池、闪充技术、云辇技术、芯片璇玑等技术品牌建设经验，他表示“产品+技术”双轮驱动，是技术品牌建设的根基，也是赢得用户认可的底气。技术品牌的打造，不再是单向输出技术原理，而是深入用户场景、传递情绪价值。
比亚迪汽车工程研究院技术品牌推广官计晟竹
吉利汽车（HK0175）研究院技术推广专家范克俭分享三点关于打造技术品牌的思考。一是坚持用户思维，技术品牌要对用户真正有价值。安全是对用户最重要的价值，吉利始终坚持“安全是第一优先级”，对市场敬畏，对用户负责，在行业率先发布了全域安全技术体系，把安全延伸到“人、车、路、云、星”的全链路，贯穿造车全过程。二是要洞察技术趋势，主动拥抱行业变化。面对AI浪潮，吉利提前搭建全栈智能底座，打通智驾、座舱与能源（850101）协同，率先发布全域AI技术体系，并持续打磨用户智能化体验，成功推出G-ASD、超级Eva等技术IP。三是坚持让技术惠及更广大用户群体。吉利的先进技术不仅在极氪高端车型应用，也在领克、银河等主流车型上应用，推进技术普及，让好技术从小众尝鲜走向大众认同，人人可享。范克俭表示，技术品牌的推广价值不是让用户知道你有什么技术，而是让用户因相信你的技术而选择你的品牌。
吉利汽车研究院技术推广专家范克俭
Part
03
汽车科技传播生态共建
计划发布仪式
论坛同期，学会正式启动“汽车科技传播生态共建计划”。该计划围绕“共建生态、共创议题、共制内容、共享渠道”四大方面展开。共建方面，学会牵头组织，拉通产业链上下游、高校院所、媒体平台、科普机构，共同推进汽车科技传播建设；议题方面，聚焦“焦点辨析、用户热点、趋势前瞻”三大方向，建设技术科普议题池;内容方面，针对不同选题特点匹配差异化形态，图文与视频互补，全方位传递技术价值;渠道方面，各方共享线上矩阵与线下渠道，实现技术价值的广泛触达与深度转化。该计划通过推行“周监测、月提报、季规划、年总结”机制，实现各方协同挖掘与科学规划，共同引领行业传播新风向。
首批加入单位有：一汽集团、东风汽车（600006）、北汽集团、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、奇瑞汽车（HK9973）、吉利汽车（HK0175）、赛力斯（HK9927）集团、比亚迪（002594）、长城汽车（601633）、理想汽车（LI）、小米汽车（886064）。
中国汽车工程学会战略规划部副部长王立新发布共建计划
汽车科技传播生态共建计划启动仪式
中国汽车工程学会年会技术品牌创新发展论坛组织高校院所、咨询公司、媒体平台、整车企业等不同领域专家，从技术科普、品牌管理、平台传播、应用实践，描绘了技术品牌从“方法理论”到“落地推广”的完整图景。学会牵头启动“汽车科技传播生态共建计划”，引导汽车技术品牌传播逐步向多方共同选题、共创内容、共享资源的方向转变，合力筑造汽车科技传播新生态！
