10月24日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司完成装车14478车，已是月内第5次、年内第17次刷新单日装车历史纪录，货运增量保持强劲势头。
今年以来，呼和浩特局集团公司积极克服甘其毛都口岸进口煤炭（850105）减少、煤源紧张、客户成本倒挂等多重困难，灵活运用货运价格策略，加大出区煤炭（850105）小列、管内煤炭（850105）及焦炭、化工（850102）产品等大宗白货项目开发力度，全力增运增收。前三季度，呼和浩特局集团公司日均装车12547车，同比增加1109车、增长9.7%；货物发送量完成22053.4万吨，同比增加1995.6万吨、增长9.9%。
四季度以来，呼和浩特局集团公司锚定全年货运任务目标，紧抓冬季供暖煤炭（850105）需求增长有利契机，加强路企对接，强化煤炭（850105）中长期合同履约兑现，动态优化调整价格策略，积极拓展物流总包项目，努力提高物流服务收入。同时，该局集团公司积极拓展煤炭（850105）大列物流总包，强化到港煤炭（850105）市场监测分析，动态优化调整价格策略，全力提升到港大列运量；抢抓电煤保供有利契机，协调煤矿、港口上下游优化运输组织，压实保供责任，提高中长期合同履约兑现率；在抓好锡林浩特地区增量项目组织的基础上，发挥物流园作用，强化增量项目组织，为到港大列和出区小列增量提供货源支撑。
此外，呼和浩特局集团公司领导班子成员还带队到地方政府相关部门走访调研，详细了解管内煤矿生产、进口煤流向、“公转铁”政策落地等情况，协调争取政策支持，进一步夯实增运上量基础。
