本报讯(记者李如是)
10月29日，小鹏集团（XPEV）旗下MONAL05正式上市。作为MONA系列首款大五座SUV，新车提供纯电和超级增程两种动力形式，共推出6款车型，限时价13.98万元起。
MONAL05上市发布会现场(公司供图)
MONAL05车长接近4.9米，由前法拉利（RACE）外造型设计负责人胡安马.洛佩兹带队设计。空间方面，新车拥有87%得房率，5人满载可装下9个行李箱。舒适配置上，新车搭载四个云感舒适座椅，副驾配备14点按摩零重力座椅，并配备17.3英寸天空娱乐屏、电动天幕遮阳帘等配置。
动力方面，MONAL05纯电版续航635km，综合电耗低至11.7kWh/100km，零百加速6.8秒，电量从30%充至80%仅需15.8分钟；超级增程版纯电续航310km，油电综合续航达1310km。
小鹏集团（XPEV）董事长兼CEO何小鹏表示：“我们联合多名媒体老师做了一个‘中国黄金（600916）大外环’的挑战，从广州出发开到黑河，跨越三大温区，温差超过45摄氏度，全程8000多公里，换人不换车，达成多项补能续航挑战，验证了L05的效率与可靠性。”
“MONAL05不光在中国销售，还会卖到全球去，包括欧洲、澳大利亚、中东等不同地方。要成为一台全球车，就必须用全球标准要求自己。”何小鹏表示，MONAL05从立项到上市用时三年多，全球投入660台测试车，跨越25个国家和地区，累计测试里程突破500万公里。新车面向全球82个国家和地区适配开发，按照中国、欧洲、澳大利亚五星安全标准打造，并同步开发左舵和右舵车型。
安全方面，MONAL05采用高强度钢铝混合车身，配备八宫格高强铝合金门槛，前防撞梁覆盖整车宽度超72%，并配备166.5mm三腔式超大腔体吸能盒。
何小鹏透露，MONAL05已完成5人9箱满载状态下的AEB、AES及爆胎稳行三项主动安全挑战。电池安全方面，新车采用磷酸铁锂电芯、电池包防护装甲及EIS电池安全芯片，电池包防冲击标准达到国标的4.67倍。此外，新车配备“远端安全—鹏友守望”功能，在高速辅助驾驶状态下识别到驾驶员突发意外失去驾驶能力时，车辆可自主靠边停车报警，并向1公里内其他小鹏车辆发送求救信息。
从市场背景看，MONA系列上市两年来全球累计交付突破36万辆。今年7月至9月，MONAL03收获12136台欧洲用户盲订，并于10月13日正式开启欧洲交付。随着MONAL05上市，MONA系列产品矩阵进一步扩展。
