800V高压平台,四驱+双腔空气悬架,全系标配12度后轮转向!

2026-11-03 08:07:46
作者:秦超
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问财摘要

1、享界V8车型共推出4款,预售价32.98-44.98万元,定位为中大型MPV,提供纯电和增程版,均搭载800V高压平台。最入门车型为Max版,提供增程和纯电车型,标配56kWh电池和12度后轮转向。 2、Max+仅提供增程车型,增加21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏,并带来四驱、双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器。 3、Ultra版提供增程和纯电车型,两款车型均为后驱车型,动力及续航与Max版保持一致,带来四激光雷达,为L3级自动驾驶架构设计。 4、最顶配的Ultra+版同样有增程和纯电两种车型,带来二排旋转零重力座椅、双腔空悬和双阀连续可变阻尼减振器。
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日前,享界V8公开具体车型信息,新车共计推出4款车型,预售价32.98-44.98万元,新车定位为中大型MPV,提供纯电和增程版,均搭载800V高压平台。此外,享界V8还发布甄选配置快速交付公告,现车资源可在1-4周内提车。

具体来看,入门车型为Max版,提供增程和纯电车型,增程版预售价32.98万元,标配56kWh电池,WLTC纯电续航275km,该车型为后驱,综合功率227千瓦,WLTC亏电油耗6.52L/100km;纯电版预售价36.98万元,标配120kWh电池,CLTC纯电续航830km,该车型为后驱,最大功率227千瓦。Max版提供共光路舱内激光雷达,全系标配12度后轮转向。

Max+仅提供增程车型,增程版预售价35.98万元,在Max版本基础上增加21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏,并带来四驱、双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器。增程四驱综合功率387千瓦,WLTC亏电油耗6.85L/100km。

Ultra版提供增程和纯电车型,增程版预售价36.98万元,纯电版预售价40.98万元,两款车型均为后驱车型,动力及续航与Max版保持一致,该车型带来了四激光雷达,为L3级自动驾驶架构设计。

最顶配的Ultra+版同样有增程和纯电两种车型,增程版预售价40.98万元,提供56kWh和75.4kWh两个电池包,WLTC纯电续航分别为260km和339km,CLTC纯电续航分别为330km和430km,全部为四驱,动力与Max+保持一致;纯电版预售价44.98万元,四驱车型,CLTC纯电续航775km,综合功率387千瓦。Ultra+版带来二排旋转零重力座椅、双腔空悬和双阀连续可变阻尼减振器。

享界V8车身尺寸长宽高分别为5335mm/2005mm/1805mm,轴距3250mm,尺寸参数与智界V9接近,采用2+2+3的七座布局。车辆配备电动侧滑门,侧滑门最大开启宽度730mm,LC智能调光隐私玻璃为选装配置,轮圈为饼形样式。

内饰搭载寰宇三联屏,座舱搭载鸿蒙智能座舱(886059)系统、华为悦影音响卓越系列。车内设置电动招财猫扶手,开门状态扶手自动下翻,座椅躺倒时扶手自动上翻,具备防夹逻辑。第二排零重力座椅支持45°、90°、180°电动旋转,开门工况下座椅可向外旋转,地面输出迎宾投影;第二排配备21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏。内饰覆盖Nappa真皮座椅、翻毛皮顶棚,配备4块隐私光幕玻璃;空气悬架降至最低位置时,地台高度380mm。三排座椅正常使用时,后备箱常规容积674L,第三排座椅折叠后,后备箱容积扩展至1552L。

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