随着天气转冷，煤炭（850105）市场进入传统紧平衡时段，煤源收紧、运力紧张、部分矿井减产等因素叠加，原料煤请车难、装车堵点多，保供压力陡增。
面对难题，物资采供中心聚焦安全保供核心目标，以党建引领攻坚，党员骨干靠前作战，把工作阵地前移至矿区和发运站台，拓宽煤源渠道。中心领导带队赴榆林一线，对接煤炭（850105）运销单位及供应商驻矿办公，紧盯请车报批、配空、装车、运输等环节，疏通发运堵点，打通煤炭（850105）保供“最后一公里”。
针对部分主力矿井复产延后、外部煤源进厂受阻等突发情况，中心及时调整保供方案，以区内主力矿井为支撑，加急调运补库，守住安全库存底线。主力矿井复产之后，抢抓低价窗口期加大调运，持续优化煤种掺配方案，稳定生产指标，规避断供、涨价双重风险。针对四季度车皮紧张、审批放缓问题，安排专人对接铁路部门，落实发运计划，保障低价煤稳定到货。
在安全保供的基础上，物资采供中心进一步加强费用管控，铁运班组深挖煤车周转潜力，依托车次大数据建立到厂预判模型，精准把控到厂周期（883436）；优化发运时段，分散集中到厂压力；同步理顺厂区调度、对位、卸车衔接流程，打通卸车瓶颈，缩短车辆滞留时间，持续压低非正常延占费用。
下一步，物资采供中心将持续紧盯煤炭（850105）市场、矿区生产及铁路运力变化，抓实竞价采购、运力协调、在途监管、煤质掺配、车皮管控等工作，夯实原料储备能力，以稳定高效的物资保障，护航装置长周期（883436）安全平稳运行。
