天刚蒙蒙亮,无锡邮政干线的运输工作有序启动。一辆满载快件的邮车从长三角邮件集散中心出发,驶向硕放揽投部。调度室内的大屏上,搭载无源标签的循环邮袋,化作光点在电子地图上缓缓移动,行进位置、流转状态实时回传。这是由中国移动（600941）江苏公司(以下简称“江苏移动”)、无锡邮政、华为联合打造的全国首个物流领域广域无源物联场景验证的落地现场。
以前,邮袋上路之后,走到哪里、会不会半路滞留,调度员只能靠电话反复询问,凭着经验估摸到达时间。而如今,只需在邮袋袋身贴上一枚轻薄小巧的无源标签,它就能默默记录下自己的行程,把行踪实时“告诉”后台系统。
这份变化,来自一场邮运一线的数字化探索。江苏移动在集散中心通往硕放揽投部的运输线路上,搭建起“标签—基站—核心网—平台”端到端链路,实现邮袋在途状态的自动感知。贴在袋上的无源标签无需充电,也不需要司机停车扫码,只要经过沿途基站的覆盖范围,就能被自动“唤醒”并传回位置信息。这如同给每只邮袋发了一张专属的电子身份证（885975）,让调度人员坐在屏幕前,就能看清它正行驶在哪一段路上。
循环邮袋长期在外周转,过去难以掌握在途动态,回收节奏不易把控,资产清点也颇为费力。而无需电池、贴上即用、成本低廉的无源标签,让原本没有通信能力的普通邮袋具备了主动“报信”的功能。无论是邮袋此刻正行驶在哪条路段,还是是否已经回收入库,平台上均能一目了然。这套轻量化的技术方案,不仅让邮袋资产的闭环管理成为可能,大大减轻网点的追踪与清点负担,也为未来在更多物流场景复制推广积累了经验。
一枚小小的无源物联标签,串联起一条贯穿运输干线的数字感知链路。江苏移动用广域蜂窝无源物联,为物流资产在途管控提供新的技术方案,不仅拓展了无源物联技术在物流场景的应用空间,还为循环物流资产智能化管护开辟新方向。
