2025年5月29日，以“安全航运新未来，数聚船舶新动能”为主题的2025海事及船舶网络安全与数智化大会在上海半马苏河国际会议中心隆重举行。大会由上海市普陀区科学技术委员会、上海市信息安全行业协会、上海船舶工业行业协会主办，中国水上交通安全协会与上海市船舶与海洋工程学会联合主办，并得到国内外多家船级社、上海匠歆商务咨询有限公司的大力支持。大会汇聚了国内外航运、船舶制造、网络安全及数智化领域近千名专家学者、企业代表，共探船舶行业安全防护与智能化转型路径。

　　近年来，5G、人工智能、智能制造等新一代信息技术与海事领域深度融合，数字化技术正深刻重构传统航运模式。与此同时，我国在智能船舶、绿色动力（601330）等领域的专利数量已位居世界前列，5G+北斗高精度定位、数字孪生等技术在船舶制造、航道管理的应用场景持续拓展。这些成果，标志着我国正从“海运大国”向“海运强国”坚实迈进。然而，海事及船舶行业作为国际贸易的“动脉”和海洋经济的支柱，既迎来智能化、绿色化、融合化发展的历史性机遇，也面临网络安全威胁加剧、数字化转型系统性欠缺等严峻挑战。如何统筹安全与发展，以数智化赋能行业转型升级，已成为我们共同的时代命题。

　　本次大会主论坛以政策指引与技术实践双轮驱动，上海市经济和信息化委员会软件和信息服务业处副处长尉杨平在开幕致辞中强调，上海将持续深化航运数字化转型，加速构建船舶网络安全标准体系。普陀区科学技术委员会信息产业科科长李海东重点推介了区域“3+5+X”科创营商环境政策体系，通过三大普惠政策、五大产业专项政策、若干特色专项政策组合拳，为船舶数智化发展提供全链条支持。

　　大会前沿议题亮点纷呈。技术研讨环节，中国船舶集团第七一四所技术总监朱茂林发表《数智赋能船海网络韧性》主题演讲，剖析人工智能、大数据技术在船舶网络攻防体系中的创新应用。中远海运科技船舶网安专家刘一民则系统性阐述《构建船舶网络安全生命周期管理体系》，强调从设计、建造到运营的全流程纵深防御理念。中国船级社高级工程师邓林义博士详细解读了《最新网络安全认证规则》，为行业合规实践提供权威指引。远江盛邦董事长权小文结合伊朗油轮事件，揭示卫星通信网络防护的迫切需求；中科数测固源科技专家谭超展示船舶安全开发工具链的实践成果；Fortinet、深信服（300454）、百度智能云等企业代表分别围绕船舶OT系统安全设计、AI赋能安全创新、大模型驱动业务智能体等方向，呈现技术与场景深度融合的行业趋势。与会专家一致认为，船舶行业正迈入“智能防御+韧性网络”双核驱动的新阶段。

　　29日下午数智信息化与网络安全两大分论坛同步开启。数智信息化分论坛聚焦船舶智能化技术落地，中国船舶集团第七〇四研究所、达飞轮船、艺赛旗等机构代表围绕自动驾驶系统、航运数字化转型、AI智能体应用等议题展开研讨，沪东中华造船厂分享了数智化船厂建设的顶层设计路径。网络安全分论坛则深入E26/E27国际标准实践，沪东中华、韩国船级社、中国信通院等专家从船厂执行难点、测试认证体系、数据治理等维度，探讨船舶网络安全的中国方案与全球经验。

　　本次大会通过主论坛战略引领与分论坛实践剖析，全面呈现船舶行业“安全为基、数智为翼”的发展图景。随着AI、大模型等技术与船舶场景加速融合，产业链上下游协同创新、标准共建与生态培育将成为破题关键。活动主办方表示，未来将持续搭建产学研用对接平台，助力我国航运业在智能安全赛道实现领跑。

　　大会同期举办科技成果展，中船海舟、中科固源、盛邦安全、东欣软件等20余家领军企业展示了船舶网络安全防护、智能运维、工业软件等领域的创新成果。活动在行业热烈交流中圆满落幕，为航运业高质量发展注入新动能。