5月27日至30日，由中央网信办网络社会工作局、国家能源局综合司共同主办的“高质量发展能源行”网评引导活动走进南方电网，前往国家能源大电网技术研发（实验）中心、国内最高水上输电铁塔、深圳莲花山超级充电站等，探访南方电网加快推进能源生产和消费革命，以数字化绿色化协同促进新型能源体系和新型电力系统建设，推动经济社会高质量发展的亮点成效。

　　话题“高质量发展看能源”

　　5月28日登上榜微博热榜

　　峰值排名一度进入第三

　　话题阅读量达到2.1亿人次

　　讨论量4.3万人次

　　调研团成员、中央广播电视总台中国之声记者韩萌表示：“此行，我们真切地感受到南方电网作为能源行业的骨干央企，在推动能源转型及新型电力系统建设等方面走在了最前沿。”

　　媒体、大V“高质量发展能源行”相关报道。

　　科技见新——

　　这是深度体验新质生产力之行

　　加快科技创新，激活培育新质生产力，是实现“双碳”目标、构建新型电力系统的关键之举。如何把科技创新这个“关键变量”转化为高质量发展的“最大增量”，是调研团密切关注的话题。

　　“‘看天吃饭’的新能源如何驯服？”“全景镜像实时仿真的程度有多高？”……走进国家能源大电网技术研发（实验）中心，媒体记者和网络正能量人士便将南方电网公司的专家团团围住，热情地抛出一个又一个问题。

　　中国网记者蒋新宇对电力系统仿真模型的兴趣颇深，他表示，电力系统就像一张复杂而精密的网络，如何实现全景实时仿真？如何通过仿真技术保障电网安全稳定运行？他感到非常好奇。

　　南方电网科研院电力系统仿真与控制技术研究所所长涂亮向调研团介绍，在这个世界上规模最大、最先进的交直流大电网实时仿真系统中，发电厂、线路、变电站等元件成了数字模型，电压、电流、频率波动等电网运行指标能被精准刻画，仿真对比曲线也与电网运行状态高度吻合。“微秒级的雷击给电网带来的故障，我们都能精确模拟，把问题发现在前头，并解决它。”

　　在南方电网经营区域

　　风电、光伏等新能源已成为第一大电源

　　新能源装机容量超过2.2亿千瓦

　　新能源高比例大规模并网

　　仿真技术同样面临挑战

　　在研发中心，调研团观看了全球首款电力系统智能仿真专业大模型——“驭电”智能仿真大模型的运行过程，深入了解大模型如何完成系统运行监测、调度实时控制，帮助提高新能源利用率。“百闻不如一见，‘驭电’智能仿真大模型名副其实！”蒋新宇说。

　　智能巡维机器狗炫酷出场，机械外骨骼让记者化身“大力士”，“知行者1号”人形机器人成为“电力监工”，“悟空”机器人挥动双臂精准清障……在第十五届全国运动会重要场馆——广州天河体育中心，调研团见证了未来科技走入现实场景。

　　“上个月我刚参观过天河体育中心的场馆设备，没想到幕后还有一个如此强大的‘机器人天团’在保障电力安全可靠运行。”“超级奶爸在旅行”账号负责人杨文涛在操作“悟空”带电作业机器人后，对南方电网“黑科技”赞不绝口。

　　现场讲解员介绍，作为本次赛事的合作伙伴企业，十五运会和残特奥会期间，南方电网“智能军团”“数字技术”将构建起覆盖天空与地面、场内与室外相结合的智能运维网络，以“三新四化”（新标准、新模式、新高度，数字化、绿色化、智能化、现代化），为这场体育盛会注入源源不断的“光明动力”。

　　调研团还走访了全国首个建在城市中心的大型抽水蓄能电站——深圳抽水蓄能电站，南方电网在技术创新、人工智能数据分析、设备智能化管理等方面的成果，给他们留下深刻印象。

　　能源含绿——

　　这是亲身感受绿色低碳之行

　　绿色低碳，中华民族永续发展的必然选择。南方电网如何做好能源绿色低碳转型这篇大文章，持续有力推动经济社会高质量发展，成为调研团此行关注的重点。

　　在位于粤港澳大湾区海域中心区域的珠海桂山长琴岛，银白色风机在蔚蓝海面上错落分布、迎风转动，源源不断地向大湾区输送清洁电能。在这里，调研团详细了解南方电网在海上风电并网方面的研究。近年来，广东海上风电建设捷报频传——风电临海试验基地单机测试容量达24兆瓦，居世界前列；“十四五”以来，连续4年海上风电年度新增并网容量超过100万千瓦，海上风电装机规模突破1250万千瓦，跃居全国第一。

　　“海上风电是人类与海洋的绿色契约，我们用智慧与勇气，将自然之力化作照亮文明的能源之光。”调研团成员形容道。

　　能源绿色低碳转型，离不开绿色生产生活方式的助益。此行，调研团还走访了深圳莲花山超级充电站，近距离观察“一杯咖啡，满电出发”的超充之城新图景。

　　在调研团走访的一个小时里，前来充电的车主络绎不绝。超充站配备有27台充电桩，可同时满足46辆车充放电，其中有4台最大功率600千瓦的超充桩，最快能以“一秒一公里”的速度充放电，“充10分钟左右就可以达到200公里以上的续航。”正在充电的新能源车主孙先生向调研团介绍。

　　调研团了解到，这里还是全国首个“光储超充+车网互动+电力鸿蒙”示范站，汽车不仅能充电，还能向电网反向放电。“在今年3月举办的全国规模最大车网互动活动中，新能源车主每向电网反送1度电，就可获得4元收益，与用电低谷期充1度电花费0.4元相比，每度电足足赚了3.6元的‘差价’。”在深圳福田供电局营业部客户经理范斯然的介绍下，“生哥说黑科技”账号负责人汪小生对车网互动有了更真切的体会，“期待在不久的将来，看到车网互动从技术验证走向规模商用。”

　　开发屋顶分布式光伏、建设源网荷储系统、智能管理能耗与碳排放……在广东顺德川崎汽车产业园区，调研团留意到，南方电网正以近零碳示范项目建设，为推进碳中和碳达峰提供“南网方案”。广东顺德川崎汽车零部件有限公司董事长刘华云告诉调研团，这些针对性举措对园区精准管理碳排放、优化产品环境足迹带来了极大帮助，“让我们实现经济效益与低碳环保的双赢。”

　　电力融通——

　　这是沉浸体会大湾区发展之行

　　粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，6年多来，整体经济实力与区域竞争力持续攀升。作为能源行业的骨干央企，南方电网如何全方位融入和服务大湾区经济社会发展，助力大湾区向新而兴？调研团在此行中探寻答案。

　　“一苇横江观铁塔，狮子洋上起脊梁。”乘船行至国内最高水上输电铁塔脚下，高空银线跨海而架、264.5米铁塔拔海而起的场景令调研团久久凝望、深深赞叹。

　　在繁忙航道施工、完成水上组塔及“原位重建”、跨海输电领域实现全产业链自主可控……一系列在调研团听来不可思议的成绩，在南方电网无数电力建设者的努力下，都成了现实。

　　500千伏狮南甲乙线作为“大湾区直流背靠背电网工程”的核心枢纽，是打通湾区能源循环的关键节点，肩负着构建“中南通道柔直+湾区外环”电力动脉的重任。改造工程投运后，该线路通道输送容量提升了40%，单回线路最大载流量达4000安培，相当于为大湾区再添一条“超级电力走廊”。

　　而在粤港澳大湾区最大新型储能电站——佛山宝塘储能站，调研团则看到了新型储能的多样“玩法”。在这里，9种差异化磷酸铁锂电池储能技术路线“同台竞技”，以用促比，在为大湾区电力负荷提供坚强支撑的同时，有力提升新型储能技术的精益化水平。“新能源占比日益提高，发展储能技术是新型能源体系和新型电力系统建设的必然需求。”中能传媒记者李欣智表示。

　　走进横琴，一条基于新型电力系统智能运维体系建成的全链路对澳智能输电走廊吸引了调研团成员的注意。现场讲解员介绍，粤澳电力联网通道已形成“北、中、南”三通道，共8回220千伏主供线路、4回110千伏备用线路的网架格局，并依托“电鸿”物联操作系统，实现机器狗、无人机等运维设备的自主协同智能巡视。目前，南方电网累计对澳门送电超过770亿千瓦时。

　　大湾区电力设施“硬联通”，实现从人工到智能的跨越；更要推动交流合作“软联通”，迈向合作共享的融合发展。

　　在横琴数字零碳岛共享实验室，科研人员正专注开展高端技术实验。作为全国首个粤港澳能源科研共享实验室，这里汇聚了南方电网公司62家各层级实验室1452台（套）大型科研仪器设备、2155项科研成果、397位高水平专家等创新资源，吸引了澳门大学、普强时代公司等27家内地和港澳企业、高校、科研机构入驻，携手探索电网新型技术形态，打造“横琴研发、湾区智造、澳门出品、全球应用”的能源合作新格局。

　　“从建设智能输电走廊，保障对澳供电稳定，到搭建科研共享平台，助推能源技术突破，种种实践都令我感受到南方电网正以高可靠电力、高精尖科技、高水平开放，助推琴澳一体化深度融合及大湾区高质量发展。”新华网（603888）记者张昊哲感叹道。