广东铁路进度刷新 多条线路开始验收
【深圳商报讯】（驻穗记者 姚嘉莉）记者6月10日从广东省交通运输厅获悉，广东多条铁路建设进入验收阶段，“轨道上的大湾区”再度刷新建设进度条。截至5月末，今年计划通车的7个铁路项目已有4个项目进入验收阶段，包括穗莞深城际琶洲支线工程、新白广城际竹料至机场T2段、广佛环线城际广州南站至白云机场（600004）段和莞惠城际北延线小金口至惠州北段。
其中，新白广城际竹料至机场T2段项目总体进度已完成99%。项目位于广州市境内，设竹料站、白云机场东站、白云机场南站3座车站，设计行车速度160公里/小时。项目建成后，将串联广州北站和广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等综合交通枢纽，全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运通道，开辟白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路，对完善大湾区城际铁路网具有重要意义。
穗莞深城际琶洲支线工程项目总体进度已完成99%。项目位于广州市，起点为珠三角城际轨道广佛环线琶洲站(不含)，接入佛莞城际莲花站(不含)，全线设大学城东站、化龙站2座车站，设计行车速度160公里/小时。项目建成后，在琶洲站衔接广佛环线，在莲花站与佛莞(莞惠)城际连接，加强了城际铁路广佛环线、佛莞线、穗莞深线之间的沟通衔接。
此外，备受关注的汕汕铁路汕头南至汕头段项目总体进度已完成92%。项目位于汕头市濠江区、龙湖区，全长约19.8公里。项目是汕汕铁路东南沿海高铁通道的重要组成部分。
新建广州至湛江高速铁路工程项目总体进度已完成83.2%。项目正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州枢纽、湛江枢纽相关工程，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时，新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9座车站，预留湛江东站、阳西站。项目建成后，广州中心城区与湛江中心城区可实现90分钟互达。
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