应对“绿色贸易壁垒” “碳服务”试点助企破局
近年来，欧盟碳边境调节机制(CBAM，又称“碳关税”)等国际涉碳贸易政策陆续出台，全球贸易“绿色门槛”持续升高。为积极应对外贸企业关于“绿色贸易壁垒”的难题，进一步落实海关总署“智关强国”行动2025年重点项目部署，近日，中国电子口岸数据中心南京分中心、金陵海关江宁办事处联合中国检验认证集团江苏有限公司等机构建立绿色低碳工作组，深入外贸企业开展碳里程陪跑服务试点。
欧盟碳关税进入倒计时，计划于明年1月初开始征收。对于企业来说，打造自身的“碳账本”成为出口的关键。
“我们自行组建团队耗时一年才初步建立起‘碳账本’，然而，今年要求升级，部分客户要求提供具体产品的碳足迹核算数据，需在今年9月底前完成近20款产品的核算报送，项目执行一度陷入困境。”南京久驰机电实业有限公司碳管理负责人陶然坦言。这家深耕机电领域的企业，近六成产品销往欧洲，早在2022年就有核心客户要求披露全生命周期碳排放数据。而今年以来，部分重点客户提出了碳足迹核算要求，其中不乏单一产品的精细核算需求。
让企业头疼的不仅是时间压力。“我们在进行CBAM填报过程中发现，由于数据的不稳定性、标准的差异性、计算过程的不可追溯性，供应商很难提供相应的真实碳排放数据。”陶然表示。随着碳关税政策临近，企业不仅要应对显性的税费成本，更面临供应链韧性考验，重视ESG的客户已开始将碳排放表现纳入供应商筛选标准。
针对企业痛点，绿色低碳工作组走进久驰机电、泉峰科技等企业，开展“碳足迹核算+CBAM填报+法规咨询”三位一体试点服务。试点期间，针对企业碳核算和申报痛点，绿色低碳工作组聚焦产品全生命周期碳管理，从原材料采购、生产加工至运输销售各环节切入，为企业提供一站式碳里程陪跑服务。工作组与企业研发、生产、工艺等工作人员对照产品BOM表逐项拆分、识别和计算，帮助企业梳理产品填报方法，创建自主填报模板，让企业拥有自主填报能力。
中国电子口岸数据中心南京分中心碳公共服务负责人米峰表示，欧盟海关会对企业提交的碳数据与进出口数据、产品信息、第三方核查报告等进行系统内比对，以确认数据的真实性，从而决定是否征收碳关税。这一监管机制的核心正是“碳账册”的概念，即海关对产品碳数据核查进行制度化、标准化。通过将绿色低碳相关信息纳入监管链条，“碳账册”不仅便于海关对企业的碳排放数据进行事前监管和信用评估，也有助于在产品进出口过程中形成一套清晰、透明、可追溯的绿色通关数据体系。
这次试点不是终点，而是探索外贸绿色转型的起点，是政府、海关、专业机构、律所多方协同的创新实践，精准解决了企业合规难题，更探索出可复制的服务模式。下一步，将开展集中培训，帮助企业掌握商品归类技巧，合理规避管控范围，并通过资讯推送、区企联动等方式，为更多外贸企业提供长期、精准的“碳陪跑”支持，让“绿色竞争力”成为外贸高质量发展的新引擎。杨倩倩张晓颖常燕
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