在全球经济一体化和数字化转型的浪潮中，产品数字护照（Digital Product Passport，DPP）作为一项新兴的技术手段和管理工具，正逐渐成为推动产业数字化转型和提升国际贸易效率的关键因素之一。对于我国而言，产品数字护照是推动我国制造业高端化、智能化、绿色化发展的重要抓手，同时在国际贸易、数据跨境、企业转型等方面具有重要意义。

　　在上一期科普中，我们系统阐述了产品数字护照的政策动态与实践方向等内容。本期将聚焦国际国内标准协同与产业应用实践两大维度，系统呈现产品数字护照领域最新进展。

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　　国际国内围绕产品数字护照

　　建立了怎样的标准体系？

　　欧盟率先构建覆盖数据要素、系统架构的技术标准体系，国际社会通过ISO、IEEE等核心组织展开“框架-行业-技术”多维联动，我国则初步形成基础框架与行业标准协同推进格局。

　　（1）欧盟标准化机构聚焦关键要素，力推DPP技术标准全面布局

　　欧洲标准化机构加速相关技术标准体系布局。2024年1月26日，欧洲标准化委员会（CEN）和欧洲电工标准化委员会（CENELEC）联合发布《2024年工作计划》，指出将在可持续性领域重点开展适应性与弹性、循环经济、产品数字护照、废物管理、空气质量、气候变化等方向的标准化工作。2024年7月31日，欧盟委员会向欧洲标准化委员会、欧洲电工标准化委员会和欧洲电信标准协会提出产品数字护照标准化请求，以支持欧盟关于可持续产品生态设计要求以及电池和废旧电池的政策。欧洲标准化委员会与欧洲电工标准化委员会成立联合工作组CEN/CLC/JTC24，将于2025年12月31日前，围绕唯一标识符、数据载体和互操作性等方面研制并发布8项产品数字护照系列标准。同时，在行业方面，欧盟通过“循环通行证”（CIRPASS）、“电池通行证计划”（Battery Pass）等项目，制定具体行业的元数据标准规范，为产品数字护照在相关领域的应用提供规范化的数据基础。

　　（2）国际社会多元主体协同联动，开启DPP全球标准一体化探索

　　产品数字护照的国际标准化布局涉及多个核心组织协同推进，正在建立“框架-行业-技术”联动的分工体系。国际标准化组织（ISO）主导顶层设计和通用框架设计，2024年5月发布的三项循环经济全球标准（ISO 59004、ISO 59010、ISO 59020）为DPP体系提供了方法论基础，涵盖循环经济测量、评估及商业模式指导原则；同年10月，ISO与联合国欧洲经济委员会（UNECE）联合启动《产品数字护照 第1部分：概述与基本原则》（ISO/PWI25534-1）国际标准预研工作项目，将提出DPP标准体系的总体概述和基本原则，旨在构建全球统一的DPP架构认知。国际电工委员会（IEC）聚焦行业应用，通过TC111等工作组整合电子电气产品的碳足迹核算规范，并与ISO联合成立JTC1工作组协调跨行业标准兼容性。国际电信联盟（ITU-T）在技术实现层面发力，推动数字技术赋能跨境数据流动与安全治理。

　　与此同时，电气电子工程师学会（IEEE）成立数字金融经济/产品数字护照工作组（CTS/DFESC/DPPWG），协同ISO、IEC等组织推动数据互操作性与系统安全标准的落地。2024年9月，中国信息通信研究院牵头提出的IEEE P3828《产品数字护照 参考架构和技术要求》在CTS/DFESC/DPPWG成功立项，该标准将系统定义DPP的管理系统、功能模块、互联架构及安全要求，为全球DPP系统建设提供开放性技术框架。

　　（3）国内各机构积极作为，助推DPP标准化进程服务产业发展

　　在国内层面，产品数字护照标准化建设已形成多维度推进格局，以确保与国际标准相协调并满足国内产业发展的需求。一是基础性标准框架加速构建，全国电子业务标准化技术委员会（SAC/TC83）设立产品数字护照（Digital Product Passport，DPP）标准工作组，负责跟踪ISO/TC 154下设的ISO与UNECE联合工作组JWG9（ISO/UNECE joint working group for information exchange of supply chain aligned to UN/CEFACT semantics）产品数字护照国际标准化动态及制修订相关国际/国家标准。中国信通院、中国标准化研究院等机构牵头立项包括产品数字护照参考架构、注册管理规范、企业注册管理系统技术要求等基础性标准，搭建涵盖数据采集、标识解析、安全认证的通用技术框架，为跨行业应用筑牢根基。二是重点行业配套标准先行突破，纺织方面，中国纺织工业联合会等牵头启动纺织产品数字护照通则、术语定义、标签技术规范等团体标准起草，规范纺织行业产品数字护照的应用；电池方面，中国电子技术标准化研究院组织起草锂离子电池产品标识行业标准，中国电池工业协会围绕电池数字护照的数据分级分类清单、访问权限认证、系统和数据认证等方面开展团体标准编制，共同推动电池产业高质量发展。

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　　国际上关于产品数字护照

　　进行了哪些项目和试点？

　　欧盟以专项资金驱动电池、纺织等重点行业全生命周期数据贯通，国际多国立足产业禀赋探索零售、汽车等场景创新应用，我国通过区域试点与龙头企业攻关构建自主化技术路径。

　　（1）欧盟专项资金加持，分行业推进DPP落地进程

　　在产业实践方面，欧盟凭借专项资金支持与多方协同推进，分行业稳步开展产品数字护照落地工作，多维度探索构建全方位实施体系。欧盟以财政专项资金为重要支撑，加速推进DPP项目落地进程。在数字欧洲计划支持下，欧盟于2022年10月启动“循环通行证”项目（CIRPASS），重点围绕电池、纺织品和电子产品三个行业价值链制定战略，梳理具体实施时间线；2024年5月，项目二期启动，进一步从战术层面围绕电子、纺织、轮胎和建筑行业建立产品数字护照发展路线图，实现大规模循环经济用例。

　　随着整体规划与战略布局的推进，欧盟各成员国及企业积极响应，加速落地各类数据解决方案和系统平台。2022年，德国联邦经济事务和气候行动部（BMWK）支持并出资了“电池通行证计划（Battery Pass）”项目，该项目在2023年发布了《电池护照内容指南》，确定涵盖90余个数据属性，并于2024年发布电池产品数字护照的技术指南和示例。2024年11月，其发布电池产品数字护照第二批试点结果，其数据模型分为电池信息、材料来源和ESG效能三大类，相比2023年更新了ESG等指标，有效促进电池行业供应链数据的标准化整合与精准追溯。

　　德国电气电子工业协会（ZVEI）依托资产管理壳（AAS）技术开发DPP4.0产品，致力于通过扫描标识链接，系统集成商可以自动确定产品以及每个细分零部件的碳足迹信息并进行自动汇聚实现产品碳足迹快速跟踪，打造适配工业4.0的产品数字护照。

　　与此同时，欧洲汽车数据空间（Catena-X）将产品数字护照视为重要应用场景加以推广。2024年7月，该机构发布《产品数字护照赋能循环经济》报告，深入探讨了产品数字护照在循环经济中的重要作用与应用潜力，详细设计并提出了基于数据空间的产品数字护照生态系统，为汽车行业及其他领域DPP的规模化应用提供了生态构建的理念与模式指引。

　　（2）国际多国立足本土，多元探索DPP创新应用

　　项目推进方面，联合国欧洲经济委员会（UNECE）在DPP技术架构层面提供了重要指引。2024年3月，联合国贸易便利化与电子商务中心（UN/CEFACT）第49号建议提出《联合国透明度协议（UNTP）》，该协议提出要基于产品数字护照、产品标识符、行业组织的文件和认证信息，提供一种无须中心化数据存储库的去中心化架构，旨在推动电子贸易文件的标准化进程，为全球可扩展的供应链透明度提供支持，以满足产品所需的任何环境、社会和治理（ESG）标准或法规。

　　试点落地方面，电池行业率先面向全球启动试点。基于2023年成功完成的首批“电池护照”概念验证项目，全球电池联盟（GBA）于2024年6月启动第二批试点工作，并于同年11月，公布“2024年电池护照试点项目”结果，共有十个试点项目入选，其中包括来自中国的宁德时代（300750）、比亚迪（002594）、中创新航、亿纬锂能（300014）、欣旺达（300207）和国轩高科（002074）六家企业，以及来自韩国的LG新能源、三星SDI两家企业。试点成果不仅涵盖了电池的全生命周期数据，包括原材料来源、生产过程、性能指标、回收利用计划等详细信息，还展示了先进的数字化管理和追溯技术，通过区块链、大数据分析等手段确保数据的真实性、可靠性和不可篡改，旨在打造轻量级产品系统，并推进产品级环境、社会和治理评分。

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　　我国为了推动产品数字护照

　　做了哪些产业实践？

　　我国在产品数字护照领域已形成“区域试点先行、行业重点突破、企业协同创新”的立体化实践格局。在区域示范层面，江苏省南京市率先落地全国首个电池产品数字护照（B-DPP）注册管理平台建设和试点项目，构建包括数据模型、数据采集、数据标识、数据存储、数据核验等在内的一系列电池产品数字护照基础设施和服务平台。浙江省台州椒江区发布全国首个缝制设备产品质量数字护照，建设包括建立产品可信质量认证管理、责任质量数据披露管理、供应链质量协同管理、全生命周期质量服务四大体系的项目。在行业攻坚方面，中国电池工业协会联合宁德时代、比亚迪等12家龙头企业开展首轮电池护照试点，完成从原材料溯源、生产碳足迹追踪到回收利用数据链的闭环验证。

　　企业创新实践呈现两大特征，一是技术平台自主化突破，牙木科技开发的标识解析协同平台已在新能源汽车电池领域实现质量数据跨链核验；南京复创研发的Futuris DPP系统实现八大核心模块国产化部署；微展世基于“星火·链网”构建分布式数据认证架构，并联合弗劳恩霍夫研究所开展关键数据认证，发布新能源汽车电池、工程机械DPP试点报告；二是应用场景多元化拓展，宁德时代作为全球电池联盟（GBA）董事会成员，率先发布“电池护照2.0目标及试点结果”，推动电池碳足迹核算、梯次利用等12类场景的国际标准对接；中国汽车技术研究中心发布中国电池ID联合研究计划，将运用数字空间技术推动建立分布式架构的“中国电池ID平台”，提升我国动力电池产业数智化管理水平。这些实践探索为产品数字护照的规模化应用积累了关键技术路径与行业实施经验。