拉更多伙伴上车,今年“双11”寻求新增量

来源: 大河财立方

  【大河财立方 记者 陈薇】从电商平台领一个“双11”的券包,消费者会发现里面不仅有电商满减券,还有外卖团购抵扣券、视频平台年卡充值优惠,甚至还搭配了到店消费折扣,今年“双11”大促,多业态联动正在成为天猫、京东等电商平台的核心打法。

  品牌商、线下商超、创新餐饮、垂直服务门店,都开始以“伙伴”身份融入“双11”大促,在流量愈发珍贵的当下,拉拢更多生态伙伴、打通多业态消费场景,成为平台今年“双11”寻求增量的关键策略。

  京东“双11”拉了十余种业态入局

  逐渐拓展外卖、酒旅、汽车等众多新消费领域的京东,今年发动了大量的业态参与“双11”大促。

  京东相关人士告诉大河财立方记者,今年京东“双11”有十余种不同业态加入,除了消费者非常熟悉的京东主站,以及京东MALL、京东3C数码专卖店、京东养车门店、京东大药房、京东便利店等线下门店,今年重点拓展的美食类型业态七鲜小厨、七鲜私厨、七鲜美食MALL也将加入,还有京东折扣超市、京东医美自营独立门店、京东工业线下门店等,不少新业态都是首次参加“双11”。

  通过吸纳创新业态伙伴、深化成熟线下伙伴联动,京东“双11”也挖掘到更多社区、商圈、垂直领域的增量空间。

  以七鲜美食MALL这一今年京东在本地生活领域创新布局为例,其通过100%实现后厨直播与品质外卖互相带动,10月9日晚8时至10月16日,七鲜美食MALL内人流量环比国庆中秋假期增长100%,线上成交订单增长150%。今年8月在河北涿州开业的京东折扣超市,从“双11”启动以来客流量持续走高,其中火锅调料、保暖护肤类商品销量大增。

  在更细分的专业垂直领域,京东健康旗下自营医美服务品牌京东医美,通过构建严选药械、持证医师等差异化服务,目前国贸店预约服务已排期至11月。此外,位于江苏昆山京东智能产业园的京东五金城,今年“双11”启动后日均客流较日常增长66%,“线上下单+线下即时服务”的新模式订单量较日常增长5.86倍。

  天猫“双11”串联品牌与线下场景

  而天猫也以全域消费生态为锚点,通过开放流量、物流、会员资源,吸引品牌商、线下零售商、服务机构等多类伙伴,进入“双11”大促联动阵营。

  2025年以来,淘天完成向大消费平台的战略升级,通过淘宝闪购、大会员体系与88VIP的协同,淘天一直都在构建覆盖近远场的全域消费生态。作为平台升级为大消费生态后的首个“双11”,天猫与淘宝闪购实现深度战略协同,通过品牌旗舰店接入淘宝闪购,构建线上线下300959)无缝衔接的远近一体新零售模式。

  目前,首批已经有3.7万个品牌、40万家门店入驻淘宝闪购,覆盖苹果、华为、优衣库、迪卡侬等国内外知名品牌,形成全域联动的商业新格局。

  通过电商的快递配送,以及本地生活“到家”“到店”,可以让消费者通过多种渠道购买到同一种商品。

  以酒水行业为例,天猫从今年8月开始联合华致酒行300755)、郎酒等品牌伙伴,推出“官方旗舰店下单+线下门店履约”模式,品牌提供线下门店资源,天猫输出闪购流量与物流协同能力,目前已在长沙、南京等城市实现酒水30分钟送达。

  对酒水品牌来说,天猫官旗+淘宝闪购可以满足消费者对“供给丰富性+履约确定性”的综合需求,同时帮助酒水品牌实现线上流量拉动线下门店成交、线下供给服务,让天猫旗舰店成为酒水品牌线上渠道和线下经销商共同发力的场域。此前人头马、帝亚吉欧、奔富等10余个酒水品牌通过上述方式深度参与,一次活动就为品牌引导新客超过70万,因此该模式也成为酒水品类今年天猫“双11”寻求增量渠道。

  多业态联动成“双11”增量机会

  在电商存量竞争的当下,天猫、京东等平台在今年“双11”选择了多业态联动的方式,正是看中了多业态联动可以提供更多维度的服务,可以在流量不变的情况下孕育出增量需求。

  “消费者需求是多元的,过往“双11”单一电商业态,难以满足消费者近场服务、体验消费等需求,而品牌、商超、餐饮等业态伙伴的加入正好弥补了这种短板。”网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾说,一个急需一瓶酒的消费者,肯定不能等官方旗舰店给他发快递,但如果官方旗舰店能提供外卖服务,他就会下单。此外,平台的线上流量导入线下伙伴门店,线下伙伴的客流反哺平台线上业务,也经常形成“1+1>2”的流量增量效应。

  对商家来说,共享供应链、物流、流量等资源,大幅降低单一方的运营成本:品牌伙伴无需自建履约体系,线下伙伴无需从零搭建线上流量渠道,这种“轻投入、高回报”的协同模式,降低更多中小伙伴参与“双11”门槛。

  不过,多业态联动带来的渠道革命,也为一些商家带来急需解决的问题。陈礼腾说,最首要风险是价格体系混乱。电商平台常通过补贴部分商品做引流工具,此类商品线上价格可能已经穿透传统渠道的底线,再加上即时零售配送成本,微薄的利润让部分线下经销商担心虽然带来了订单,但自己却沦为平台的“送货工具人”。

  此外,品牌还需要对商品库存、运营、营销等进行一体化管理,否则线下门店可能没有动力去及时处理即时零售订单,甚至会把好货藏起来优先保障线下到店顾客,导致线上订单履约质量下降等问题。在他看来,多业态联动趋势之下,商家谁能率先解决这些问题,就能在全渠道时代占据优势。

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