【大河财立方记者陈薇】拉美汽车需求市场广阔，中国新能源汽车拥有创新技术与制造能力，让中拉在汽车领域合作充满机遇。

　　11月3日下午，第十八届中国—拉美企业家高峰会的重要平行活动——中拉新能源汽车专题对话会启幕。来自哥伦比亚、墨西哥、厄瓜多尔嘉宾均表示，期待在新能源汽车技术、产业链方面与中国加强合作。作为拉美市场的先行者，宇通客车（600066）表示已实现车辆的本地化生产，而滴滴则表示新能源汽车与共享出行有较大的协同发展空间。

　　拉美与会嘉宾期待与中国新能源汽车深入合作

　　在论坛的对话环节，中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红以行业人士的视角提出，中国新能源汽车经过20多年的发展，已形成全产业链优势，产品输出到国外受到用户欢迎。

　　进入拉美等国际市场后，中国新能源汽车凭借高性价比、低使用成本等优势，获得了当地消费者的认可。在南美地区，使用新能源汽车的成本仅为传统燃油车的三分之一，对当地消费者来说，新能源汽车的发展不仅有助于减少碳排放，还能为消费者节省大量燃油成本。此外，新能源汽车还具有储能功能，在紧急情况下可以输出电力，为医疗急救等场景提供支持。

　　在谈及拉美新能源汽车消费市场，哥伦比亚贸工部部长戴安娜.玛塞拉.莫拉莱斯.罗哈斯表示，哥伦比亚的能源结构中，62%的能源来自新能源和可再生资源，这为新能源汽车的发展提供了良好的基础。当地政府希望能与中国在新能源汽车技术转移、人才培养和产业链建设等领域加强合作。

　　作为中国汽车企业投资的重要目的地，中国墨西哥商会副执行主席维克多.卡德纳表示，墨西哥的汽车产业基础雄厚，拥有2000家本土零部件生产企业，他期待有更多中国汽车生产商到墨西哥投资，通过加强中墨汽车产业合作，不仅有助于提升墨西哥的汽车产业水平，也能为中国企业拓展国际市场提供机遇。

　　厄瓜多尔中国商会执行主任玛利亚.阿尔班则表示，当地新能源汽车市场正在快速增长，比亚迪（002594）等中国品牌在当地的市场份额已超过80%。厄瓜多尔希望与中国新能源汽车企业在充电桩建设、零部件生产和技术转移方面能有更多合作，厄瓜多尔中国商会也将积极促进两国企业之间的合作，推动新能源汽车项目落地。

　　宇通、滴滴已在拉美市场“打头阵”

　　2005年就进入拉美市场，并已深耕20年的宇通客车，目前已经在该市场累计销售新能源和清洁能源汽车近3万辆。

　　宇通客车股份有限公司高端及海外技术副总监李嘉说，宇通在委内瑞拉建设了KD工厂，实现了车辆本地化生产，并计划在墨西哥等其他国家推广这一模式。宇通还针对拉美地区的交通条件和出行需求，设计了18米无轨电车等本地化交通解决方案。

　　拉美也是滴滴最早开拓的海外市场，目前滴滴在海外14个市场中，位于拉美的就占了10个。滴滴海外政府事务副总裁陈楠说，从出行服务企业的角度出发，新能源汽车城市共享出行有比较强的协同效应。新能源汽车的运营维护成本更低，能显著提升司机收入，同时为乘客提供更安静、舒适的服务。目前滴滴平台上有600万辆新能源车，其中纯电超过510万辆，新能源车提供的里程占比达68%。

　　滴滴计划2030年在墨西哥投放10万辆电动车，并在拉美地区运营广泛的电动车车队。陈楠也表示，想要实现这一目标，需要与当地企业、政府部门共同合作，推动充电桩等基础设施建设。此外，滴滴的自动驾驶公司近期获得20亿元融资，未来将在拉美地区推广L4级自动驾驶技术。

　　责编:史健|审校:陈筱娟|审核:李震|监审:古筝