中化新网讯日前，中国船燃2026全球合作伙伴大会在宁波举行。专家在会上指出，航运业绿色转型已成为不可逆转的必然趋势。
中国船舶（600150）燃料有限责任公司(简称“中国船燃”)党委书记、总经理秦岭表示，中国船燃主营传统化石燃料、润滑油，近年绿色转型成效显著：去年生物燃料业务占全国60%以上，且主要在宁波舟山港完成，生物柴油以地沟油为原料，兼具环保与减碳价值；甲醇供应能力建设已在全国从南到北逐步推进，去年全球销售新型清洁能源（850101）(含生物柴油、甲醇)近60万吨。
“当前中东局势加剧了传统油品的资源和价格压力，航运业绿色转型已成为不可逆转的必然趋势。”秦岭强调，当前主流绿色燃料为生物燃料：绿色甲醇发展迅猛，其以生物质为原料，减碳率超65%；氨燃料虽本身不含碳、减碳潜力大，但目前面临发动机研发及船舶推广应用的瓶颈，市场占比仍较小。未来，传统石油燃料的主导地位将改变，中国船燃将持续完善多元绿色燃料供应能力，助力航运业零碳转型。
为顺应全球航运业绿色数智加速转型的行业趋势，中国船燃构建了涵盖保质、保量、保价、保安全、保廉洁的“五保”服务体系。其中，保质通过全流程管控、CNAS认证实验室护航品质，牵头制定新能源（850101）国家标准；保量依托数据联动与智能设备，实现精准计量，杜绝缺斤短两；保价凭借专业研判与规模化优势，提供灵活透明价格方案，遵循市场规律定价；保安全以严密制度与智能防控相结合，为传统燃料及新能源（850101）加注筑牢安全防线；保廉洁构建全覆盖风险防控体系，以阳光透明的合作环境，打造诚信共赢的行业生态。
活动现场，《中国船燃2025年ESG报告》正式发布。报告指出，中国船燃以“双碳”战略为指引，布局绿色甲醇等清洁能源（850101），牵头制定行业标准，多港口实现规模化加注，全生命周期（883436）碳减排超46.6万吨；2024年供油总量居世界第一，覆盖170余个港口。同时，公司深化全链条减碳与规范化治理，承诺2030年前建成全球领先绿色燃料供应体系，助力航运业实现2050年净零排放目标。
