第四届中国国际供应链促进博览会上，连续第四年参展的沃尔沃汽车，以“可持续与健康”为核心，联合高校发布新能源汽车（885431）材料碳中和（885919）专项报告，发起产业链减碳联盟，同步落地多款全新车型。
数据显示，沃尔沃2025年全球电动化车型销量占比达46%，可持续战略持续转化为市场与财务层面的长期竞争力。
构建全链条协同减碳体系
自首届链博会至今，沃尔沃持续借助展会平台输出全生命周期（883436）低碳解决方案。行业数据显示，新能源汽车（885431）七成碳排放集中于矿产、金属冶炼、电池原材料等上游环节，这也是当前多数车企ESG披露薄弱的环节。
本届链博会，沃尔沃联合上海交通大学中英国际低碳学院推出《2026汽车材料碳中和（885919）路径与机遇》报告，历时一年走访近40家产业链企业，以ES90纯电轿车为样本，拆解钢、铝、电池、铜等原材料全流程碳足迹。报告测算，在不显著增加用车成本、不削弱车辆性能前提下，单车可实现约10吨二氧化碳减排，八成减排潜力集中在上游供应链，印证车企单独减排效果有限，产业链协同是破局关键。
沃尔沃联合中国汽车工业协会、上海交大发起“汽车产业链可持续先锋联盟”，围绕低碳材料、循环再造、全链减排、负责任供应链四大方向联动上下游企业，打通再生金属、环保内饰、动力电池低碳制造链路，破解绿色转型成本瓶颈。
可持续成果已形成可量化阶段性成效。沃尔沃设定2040年全价值链温室气体净零排放目标，截至2025年，全球单车碳排放较2018年基准下降31%，超额完成中期减排目标；全球九大生产基地中七个实现100%绿电供应；新车规划2030年单车碳排放降低65%至75%，同步推进再生铝、再生钢、回收塑料规模化装车。展会现场同步展出绿色制造全流程方案，将上游低碳材料转化为用户可感知的座舱体验，打通从矿山到用车端的完整减碳链路。
差异化产品构筑优势
沃尔沃将安全、低碳、健康座舱作为产品核心竞争力，这套差异化定位在当下的销量与市场口碑中持续兑现。2025年沃尔沃全球零售销量71.04万辆，全年电动化车型销售占比达46%，纯电车型占总销量21%。
2026年，沃尔沃多款车型斩获权威行业认证，EX30拿下中国绿色汽车评价规程健康、能效、低碳全五星认证，EM90成为首款获得全项儿童优先绿色座舱认证的MPV；多款车型斩获国际安全、设计大奖。
在行业价格竞争加剧背景下，沃尔沃依靠健康座舱、全链路低碳、全域安全三大标签守住品牌溢价，未出现大幅降价促销情况。同时，完整的碳核算体系适配欧盟碳边境调节机制、电池法案等海外绿色贸易新规，降低出海合规成本，海外市场销量稳步增长。
本次链博会展出EX90、ES90、全新XC70三款主力车型，覆盖纯电旗舰、插混家用赛道，全部搭载标准化北欧清洁座舱体系。内饰采用无铬鞣环保真皮、100%回收PET织物，整车管控超6000种禁限用物质，新增11类高风险物质管控；配套四层结构高效滤芯，PM2.5（885555）过滤率95%、病毒去除率97%，降低车内VOC污染。
动力层面，ES90搭载800V高压平台，CLTC续航848公里；EX90配备智能空气悬架与硼钢电池防护，3毫秒极速切断高压回路；XC70插混综合续航超1200公里，兼顾家用实用性与低碳属性。
资本市场层面，机构投资者逐步将全链条碳管理、循环材料应用作为估值核心参考指标。沃尔沃长期开放低碳技术研究成果，延续开放环保专利的行业传统，借助链博会搭建供应链合作生态，持续扩大再生材料、绿电应用规模。业内认为，在整车参数同质化、行业价格战加剧背景下，覆盖材料、制造、座舱、回收的完整可持续体系，将成为沃尔沃中长期区别于竞品的核心护城河，持续推动电动化销量份额稳步提升，平滑行业周期（883436）波动。
