凤凰网科技讯7月13日，据德国联邦机动车运输管理局(KBA)数据，2026年5月和6月，比亚迪（002594）在德国市场的整体市场份额连续两个月超过丰田。此外，比亚迪（002594）上半年海外累计销售78.94万辆，同比增长68%，6月海外销量占比攀升至44%。
具体数据显示，5月份比亚迪（002594）在德国售出6168辆新车，同比暴涨232.1%，排名跃升5级至第12位，创下历史新高。6月份比亚迪（002594）延续强势，销量达6259辆，同比增长273.7%，首次挤进德国月度总榜前15名。
此外，7月8日，比亚迪（002594）第1700万辆新能源汽车（885431）正式下线，成为全球首个达成这一产量里程碑的车企。官方宣布，海洋网大型旗舰家轿海豹08成为第1700万辆下线车型。
从更广阔的欧洲市场来看，中国车企正迎来历史性时刻。欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示，5月份比亚迪（002594）、上汽、吉利、奇瑞、零跑五家中国车企在欧洲31国合计销量达13.84万辆，同比增长65%，首次超越丰田、日产等六家日系车企合计的13.04万辆。中国车企在欧洲市场的占有率约为12.01%，高出日系车企0.7个百分点。
德国汽车研究中心研究员贝娅特丽克丝.凯姆对此表示，欧洲消费（883434）者在考虑购买电动汽车时，已经不会再把日本车型列入候选名单。
