IT之家7月22日消息，据外媒insideevs当地时间21日报道，2026年上半年，欧洲纯电汽车销量突破124万辆，同比增长33.7%，市场需求继续扩大。6月增长进一步提速，17个欧洲市场共注册275060辆纯电汽车，同比大增39.5%。
E-Mobility Europe和New AutoMotive公布了上述数据。New AutoMotive表示，统计覆盖的17个市场约占欧盟与欧洲自由贸易联盟新车市场总量的90%。6月每四辆新注册汽车中，就有超过一辆是纯电车型，市场份额达到25.6%。
纯电汽车去年12月首次在欧洲超过非混动燃油车。今年1月，尽管整体车市萎缩，纯电动汽车在欧盟的市场份额仍升至19.3%。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示，截至第一季度末，欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的纯电汽车注册量已经超过732000辆，同比增长26.2%。
IT之家从数据中获悉，法国6月纯电汽车销量增幅最大，共注册55831辆，占当地新车市场的29.6%。西班牙同期注册14559辆，纯电车型占新车销量的11.3%。斯洛文尼亚和捷克的纯电汽车销量及市场份额也双双创下新高。
比利时、丹麦、葡萄牙和芬兰等多个国家均在6月刷新纯电汽车月度注册纪录，爱尔兰纯电汽车占新车销量的比例更是超过50%。
德国仍是欧洲最大的纯电汽车市场，6月注册量达到84057辆，市场份额为28.4%。今年上半年，德国纯电汽车注册量同比增长48.6%至367388辆。意大利同期注册量接近翻倍，但纯电汽车的市场份额仍只有约6.6%。
挪威继续以绝对优势领跑，纯电汽车6月占新车销量的96.5%，上半年占比更达到97.6%。不过，挪威上半年注册量仅增长1.3%。荷兰和瑞典则分别下降18.7%和10.6%，但瑞典纯电汽车上半年市场份额仍达到37.8%。
芬兰也接近突破半数门槛，纯电汽车占6月新车注册量的48.9%。卢森堡、比利时和荷兰的占比分别为35.4%、37.2%和43.5%，其中荷兰同时录得报告所列市场中最大的上半年销量降幅。
相比之下，波兰纯电汽车6月市场份额仅为5.2%，捷克为8.1%，意大利为10.1%。
