根据捷克汽车进口商协会（SDA）数据，2025年，按照汽车生产国统计，捷克本土品牌稳居汽车市场主导地位，市场份额占比约为34%、德国（占比约14.5%）、韩国（13.3%）、日本（10.5%）、法国（9.5%）、美国（4.9%）等主要汽车生产国在捷汽车市场表现平稳；从汽车品牌看，斯柯达（KODK）以83,800辆位居首位，市场占比约33.7%，其他主要品牌包括现代（8.6%）、丰田（7.2%）、大众（6.8%）、起亚（4.7%）、达契亚（4.5%）等。中国汽车品牌总体市场份额约占2.8%，其中，上汽名爵（MG）在捷销量4678辆，市占率1.9%。
从细分汽车品类看，主要市场表现如下：
（一）燃油汽车市场。按汽车生产国统计，捷克本土品牌市场份额占比约为 36.5%；韩国（占比约14.2%）、德国（约13.5%）、法国（约 12.0%）、日本（约4.5%）及美国（约3.5%）等主要汽车生产国紧随其后；从汽车品牌看，斯柯达（KODK）凭借Octavia、Kamiq 等纯燃油车型的传统优势高居首位，市占率约36.5%，其他主要品牌包括现代（约9.8%）、大众（约8.1%）、达契亚（约 6.2%）及起亚（约4.4%）等；中国汽车品牌在纯燃油细分市场占比约2.5%，主要销量来自名爵及奇瑞（Omoda）等品牌。
（二）纯电动汽车市场。按汽车生产国统计，捷克本土品牌市占率约38.1%；德国（占比约21.5%）、美国（约15.0%）、韩国（约7.5%）、中国（约3.5%）及日本（约1.8%）等主要电动汽车生产国在捷纯电市场占据主要份额；从汽车品牌看，斯柯达（KODK）凭借本地生产及新上市的Elroq和Enyaq车型以 5,259辆的销量登顶首位，市占率约38.1%，特斯拉（TSLA）因位居第二（1943辆，占比约14.1%），其他主要品牌包括大众（占比6.1%）、宝马（4.7%）、奔驰（4.2%）及现代（4.0%）等；中国汽车品牌在纯电细分市场占比约3.5%，其中上汽名爵市占率约2.3%，比亚迪（002594）等品牌亦占据少量份额（约0.9%）。
（三）混动汽车。按汽车生产国统计，捷克本土品牌市场市占率约31.0%；日本（26.5%）、德国（18.0%）、韩国（10.5%）等主要汽车生产国位列其后；从汽车品牌看，主要品牌为斯柯达（KODK）（31.0%）、丰田（23.5%）、现代（7.8%）、奔驰（5.5%）、宝马（4.8%）等；中国汽车品牌在混动细分市场占比约3.2%，其中名爵市占率约为2.5%。
2026年1-6月，捷克品牌市场份额升至约36.8%，德国（占比约15.8%）、法国（约10.5%）、日本（约9.8%）、韩国（约9.3%）及美国（约4.2%）等主要汽车生产国在捷表现各有分化；从汽车品牌看，斯柯达（KODK）以47,822辆的销量高居首位，市占率升至36.8%，大众跃升至第二（11,288辆，占比约8.7%），其他主要品牌包括丰田（占比6.9%）、现代（6.1%）、达契亚（4.1%）及起亚（3.2%）等。中国汽车品牌整体市场份额继续扩大，占比提升至约3.5%，其中：名爵（MG）销量近2700辆，市占率2.1%，奇瑞旗下品牌（Chery/Omoda/Jaecoo）在捷扩张迅速，销量达739辆，占比约0.6%。
| 2025年主要汽车生产国和品牌在捷汽车市场市占率情况表（数据来源：捷克汽车进口商协会（SDA）） | |||||
| 统计维度 | 总体汽车市场份额 | 细分品类市场份额 | |||
| 燃油汽车 | 纯电动汽车 | 混动汽车 | |||
| 主要汽车生产国 | 细分类型占总市场比例 | 100.00% | 64.40% | 5.50% | 27.40% |
| 捷克本土 | 33.70% | 36.50% | 38.10% | 31.00% | |
| 德国 | 14.50% | 13.50% | 21.50% | 18.00% | |
| 日本 | 10.50% | 4.50% | 1.80% | 26.50% | |
| 韩国 | 13.30% | 14.20% | 7.50% | 10.50% | |
| 法国 | 9.50% | 12.00% | - | - | |
| 美国 | 4.90% | 3.50% | 15.00% | - | |
| 中国 | 2.80% | 2.50% | 3.50% | 3.20% | |
| 主要汽车品牌 | 斯柯达（KODK）（ koda） | 33.70% | 36.50% | 38.10% | 31.00% |
| 现代（Hyundai） | 8.60% | 9.80% | 4.00% | 7.80% | |
| 丰田（Toyota） | 7.20% | - | - | 23.50% | |
| 大众（Volkswagen） | 6.80% | 8.10% | 6.10% | - | |
| 起亚（Kia） | 4.70% | 4.40% | - | 4.20% | |
| 达契亚（Dacia） | 4.50% | 6.20% | - | - | |
| 梅赛德斯-奔驰（Mercedes） | 3.50% | - | 4.20% | 5.50% | |
| 福特（Ford） | 3.50% | - | - | - | |
| 特斯拉（TSLA）（Tesla） | - | - | 14.10% | - | |
| 宝马（BMW） | 2.40% | - | 4.70% | 4.80% | |
| 上汽名爵（MG，中国系） | 1.90% | 1.80% | 2.30% | 2.50% | |
| 比亚迪（002594）（BYD，中国系） | - | - | 0.90% | - | |
| 中国品牌合计 | 2.80% | 2.50% | 3.50% | 3.20% |
