本报讯(吉凤竹胡唯豪)8月24日，最后一个集装箱稳稳落舱，“新新海2”轮搭载着635个标准箱离开连云港（601008）港，驶向俄罗斯阿尔汉格尔斯克港，这标志着“连云港（601008）—阿尔汉格尔斯克”北极航线正式迈入常态化、成熟化运营阶段。
作为俄罗斯国家运输动脉，北极航线是连接东亚与欧洲的新兴国际航运线路，也是共建“冰上丝绸之路”的核心承载通（HK0062）道之一。相较于传统的好望角航线，北极航线可缩短航程约9000海里，运输时间大幅压缩，实现物流效率的显著提升。自2024年8月首航以来，该航线成功跨越试航探索期，实现向稳定成熟运营的蜕变，成为中俄经贸往来中一条安全、高效、绿色的物流大动脉。
据悉，作为俄罗斯北方核心门户港口，阿尔汉格尔斯克港拥有完善的内陆铁路集散网络，货物到港后可快速辐射俄罗斯西北腹地、莫斯科核心经济圈等重点区域，为长三角及当地外贸企业搭建起一条直达北欧、俄罗斯西北市场的高效北极物流新路径，有效打通区域外贸出海新链路。
