2026年9月5日，黄山祁门低碳科创园蔚来（NIO）换电站上线，蔚来（NIO）能源（850101）正式实现安徽换电县县通，这也意味着长三角地区全面实现换电县县通。
自2018年安徽第一座蔚来（NIO）换电站上线至今，蔚来（NIO）能源（850101）在安徽已累计建成216座换电站，覆盖全省104个区县，每个区县都有蔚来（NIO）换电站，累计为用户提供换电服务超527万次。在安徽，超85%用户住宅或办公场所3公里范围内至少有一座换电站。
在长三角地区，蔚来（NIO）能源（850101）已累计建成1,412座换电站，覆盖303个区县，用户出行，加电和加油一样方便。
在长途出行场景，蔚来（NIO）能源（850101）已打通长三角城市群高速换电网络，累计布局289座高速公路（884154）换电站，无论是周末回家探亲，还是跨省自驾出游，用户均可一路换电、说走就走。在长三角高速公路（884154）上，平均不到100公里就有一座蔚来（NIO）换电站。
长三角地区是蔚来（NIO）公司的核心市场之一。威尔森机构终端数据显示，2026年1-7月，蔚来（NIO）公司在上海市、合肥市累计销量位列乘用车（884099）市场全口径、无定语第一。7月，蔚来（NIO）公司在上海、浙江、江苏、安徽长三角四省市的销量全部位居高端市场第一。从全省累计销量来看，在江苏，新车交付累计总数突破18万；在浙江，新车累计交付突破20万。充换电基础设施的加快建设，显著带动了蔚来（NIO）公司在长三角地区的销量增长。
截至目前，蔚来（NIO）在全国已累计布局充换电站9,317座，其中换电站4,067座、充电站5,250座、充电桩（885461）30,272根，换电站、充电桩（885461）建设位居行业首位。蔚来（NIO）的充换电服务网络已形成难以复制的体系化优势，充换电网络规模化效应所建立的差异化加电体验优势，已成为蔚来（NIO）公司产品销量增长的重要驱动力。
在高速公路（884154）上，蔚来（NIO）高速换电站布局1,052座，打通9纵11横16大城市群高速换电网络，连通全国超550城，用户高速补能焦虑宣告终结。在城市侧，80.1%用户在公司或住所3公里范围内至少有一座换电站；长途旅行方面，G318川藏线、滇藏线、河西走廊等88条加电风景线已贯通，2026年将累计建成超100条加电风景线，丝绸之路换电路线将于年内实现全线贯通，意味着用户届时从全国任意换电站出发，均可全程换电到中国大陆所有省级行政区。蔚来（NIO）将持续布局充换电基础设施，让加电和加油一样方便。
