9月8日，据乘联分会数据，8月新能源（850101）乘用车（884099）企业总体走势较强，比亚迪（002594）汽车纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源（850101）领先地位；以比亚迪（002594）汽车、吉利汽车（HK0175）、奇瑞汽车（HK9973）等为代表的狭义插混表现持续较强。在产品投放方面，随着自主车企在新能源（850101）路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大，新能源（850101）月度批发销量突破万辆的厂商达到19家(同比少2家，环比少1家)，占新能源（850101）乘用车（884099）总量93.6%(上月93.7%，去年同期93.5%)。其中，比亚迪（002594）汽车(432,684辆)、吉利汽车（HK0175）(173,675辆)、奇瑞汽车（HK9973）(115,245辆)、零跑汽车（HK9863）(103,129辆)、特斯拉（TSLA）中国(86,166辆)、长安汽车（000625）(75,788辆)、上汽通用五菱(70,941辆)、上汽乘用车（884099）(57,728辆)、长城汽车（HK2333）(40,695辆)、小鹏汽车(39,107辆)、理想汽车（LI）(37,679辆)、蔚来（NIO）汽车(35,836辆)、广汽埃安(33,694辆)、小米汽车（886064）(30,153辆)、赛力斯（HK9927）汽车(20,509辆)、东风汽车（600006）(18,649辆)、极狐汽车(17,094辆)、广汽丰田(12,602辆)、上汽通用(12,043辆)。
国内新能源（850101）乘用车（884099）零售突破2万辆的企业品牌是：比亚迪（002594）汽车(233,943辆)、吉利汽车（HK0175）(110,560辆)、零跑汽车（HK9863）(84,874辆)、长安汽车（000625）(57,874辆)、上汽通用五菱(53,087辆)、特斯拉（TSLA）中国(50,047辆)、奇瑞汽车（HK9973）(46,391辆)、鸿蒙智行(42,101辆)、理想汽车（LI）(37,679辆)、蔚来（NIO）汽车(35,655辆)、长城汽车（HK2333）(33,531辆)、小鹏汽车(30,982辆)、小米汽车（886064）(30,153辆)、上汽乘用车（884099）(27,663辆)、广汽埃安(24,510辆)。
