9月21日，3546辆国产汽车从台州港头门港区滚装出海，前往欧洲斯洛文尼亚，刷新头门港区单次滚装作业车辆数量记录，为国产汽车规模化出海再添一条高效新通道。
下午两点，台州头门港码头内，边检执法人员完成对车辆底部等安全隐患排查。一辆辆崭新的新能源汽车（885431）有序驶上利比里亚籍“科莫湖”轮。
“预计明天下午4点完成装船，装卸时长20至30小时。”依照计划，台州边检站执勤二队二队副队长张雷预测道。
本次出海的3546台车辆均为吉利新能源汽车（885431），将销往克罗地亚、奥地利、匈牙利等欧洲国家，航程约一个月。其中2324台来自台州综保区仓储，剩余1222台通过公铁联运，从哈尔滨、西安等地汇集至头门港。
吉利临海基地是浙江吉利控股集团重要国际车型生产基地。过去，本地生产的出口车辆需要通过笼车长途转运至宁波、上海、太仓等地港口，转运成本高、交付周期（883436）长，影响企业抢抓海外订单。如今依托台州综保区封关运作，加上头门港港口配套持续完善，破解了当地“有产业、缺就近出海口”的难题，真正实现“台州制造，家门口出海”。
“我们严格落实‘一船一策’弹性化、精细化查验模式，优化查验流程，船舶在港时间缩短40%，兼顾安全与通关效率。”张雷介绍。
“企业车辆放入台州综保区保税仓储，可享受入区即退税政策。头门港稳定的出海通道，将助力台州汽车产业加速发展。”台州综保区产业服务中心副主任李剑勇表示。
今年以来，头门港区已完成3次滚装作业，累计出运1139辆。此次3546辆汽车规模化出海，有效缓解车企运力压力。目前，台州港务持续优化流程、提升效率，开通头门港—科佩尔港航线，国庆后预计还有4000余辆新能源汽车（885431）出口。
以此为契机，台州综保区将与吉利深化协同，推动滚装航线常态化运营，全力打造国际汽车保税出海基地。
“我们将继续以车为媒、以区为港，让政策红利直抵企业车间，助力‘中国制造’整车出海，走得更稳、更快、更远。”台州海关驻临海办事处业务一科科长唐伟介绍。
