华夏时报记者李氏琼北京报道
“您好，我们这里有免费提供的轮椅，请问您需要吗？”
“您好，这便是无障碍通道，您跟我来。”
在中国第一历史档案馆安检处，这样主动的询问与引导，吸引了记者注意。2026年的中秋与国庆双节仅相隔三个工作日，全国文旅市场迎来又一波高峰。在众多出行人群中，记者观察到，其中无障碍文旅正成为一大亮点，不因为人多而难以抵达。
硬件持续提质，减少物理壁垒
在平坦的地方游览已经不是最大的难题。博物馆、历史文化街区、大型主题乐园等场所，无障碍卫生间、低位服务台、轮椅租借点逐渐配齐，手语翻译、语音导览等服务不断延伸，盲道、扶手、清晰连贯的无障碍标识也从“有”向“好用”迈进。
真正的难点在于山岳型景区。面对陡峭台阶、狭窄步道，不少残障人士只能在照片与视频中欣赏奇峰云海。今年双节假期，多地山岳景区持续完善无障碍配套，把“天堑”变成通途。
湖南莽山五指峰景区今年打造了全国首个全程无障碍山岳型景区，借助索道、垂直电梯、斜挂式轮椅提升机等成套设备，轮椅游客可以直达海拔1000多米的空中栈道，俯瞰群山云海。据了解，景区建设了8公里无障碍游步道、3.7公里观光索道，配套建成4台垂直电梯、1台自动扶梯、7台专用提升机。游客服务中心、餐厅、公共卫生间、医疗救助点等核心公共区域，全部设置无障碍专属通道与便民设施。在广东丹霞山，新索道在双节前也正式启用，索道串联舵石、韶音亭等核心观景点位，视野开阔、体验舒适。
“真正的美景，本该不分步履。”“只要不上班，就来丹霞山，残疾人也能无痛感受啦。”社交媒体上，类似去体验山岳型无障碍景点的Vlog视频有很多，内容里透着喜悦。即使不出去旅行，去家门口附近的商场里逛逛，也方便不少。记者注意到，在部分中小城市，无障碍坡道、无障碍卫生间等无障碍设施从无到有，逐渐完善。
节假日期间，相关协同服务也在不断深化。北京丰台站内，几位来京就医后返程的乘客对记者说，他们提前通过12306预约了服务，车站工作人员准时提供轮椅并全程引导换乘，即便在节假日客流高峰，服务也没有受到明显的影响。“只要买上票，提前6个小时预约无障碍服务，我们就会有专人来引导。”丰台站内的工作人员这样对记者说。
不久前，重庆渝中区建立了全国首个无障碍设施和服务人员信息资源库，针对山城坡多坎陡等问题，升级电子版“无障碍友好地图”，标注了300多处电梯、坡道、无障碍卫生间点位，实现居民日常出行、购物游览一体化无障碍导航。
制度保障增效，观念要融入日常
无障碍环境建设法施行3年来，从理念更新到制度优化再到设施完善，法治力量不断转化为建设成效。
九寨沟是很多人向往的旅游地，但许多行动不便的游客曾面临重重阻碍：景区观光车未配备轮椅上下专用通道和固定装置，残障游客乘车时需要两人合力才能完成上下车；全程98公里的游览线路，对特定群体而言也很难走完。2025年，在检察机关公益诉讼的推动下，九寨沟县交通运输局迅速开展整改，推动运营企业采购3台无障碍观光车，配齐轮椅导板与固定装置，并于当年10月1日正式投用。如今，九寨沟景区不仅配备了带斜坡挡板、升降架的无障碍观光车，栈道的通行条件也进行了升级。
近年来，各地文旅部门将无障碍环境建设纳入景区质量评定、文旅提质方案。湖南出台地方无障碍环境规定，要求A级旅游景区、旅游度假区设置无障碍标识、通道与配套设施；郑州将无障碍改造纳入文旅发展规划，落实“同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步交付”五同步原则，联合残联、住建部门建立联席会议机制，常态化督导文旅场所无障碍设施维护，避免设施“建而不用、用而不护”。
硬件与制度之外，公众的意识同样是无障碍环境不可或缺的一环。
今年双节来临之际，四川广汉市残联把无障碍督导服务送到基层社区，同步开展《中华人民共和国无障碍环境建设法》普法宣传，推动无障碍理念走进千家万户。
在社交媒体上，“无障碍城市哪家强，大家来聊聊”这样一则讨论颇为火热，不少网友在评论区列出他们认为对行动不便者友好、适合出游的城市：北京、上海、西安、厦门……“一般只要是平原地区的大城市都不错。”评论区里也有不同的声音：无障碍环境建设在各大城市逐步落地，但城乡之间、热门景区与小众景点之间，仍有一定差距。“残疾人出门远比想象中困难。即便已有不少无障碍设施，在关键环节还是需要临时搭把手，出行依然会受阻。”“无障碍建设不能只停留在热门景区和中心城区，更要延伸到县道、乡镇卫生院和那些不知名的观景台。”
“现代化的本质是人的现代化”。打造更便捷的设施，完善更配套的措施，培育更包容的理念，残障人士的生活质量将不断提升，社会也将更加温暖。
