智能汽车车载屏越做越大,阳光下的可读性谁来解?中性

2026-10-06 21:33:13
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AIME

问财摘要

1、随着汽车屏幕越来越多、越来越大,阳光下的可读性成为被忽视的问题。豫科光学电子玻璃蒙砂粉是车载AG玻璃背后不可或缺的核心原料。 2、AG蚀刻可以解决眩光问题,电子玻璃蒙砂粉用于汽车屏幕盖板玻璃的AG蚀刻,处理后反射率从约8%降至1%左右,透光率提升至90%左右,光泽度达60%以上。 3、蚀刻AG与涂层AG并存,但涂层在耐久性上存在短板,蚀刻形成的微结构是玻璃本体的一部分,而非附着层。
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当汽车屏幕越来越多、越来越大,一个被忽视的问题正在被放大:阳光下的可读性。 中控导航、仪表盘、副驾娱乐屏、空调(884113)触控面板——每一块屏幕都在与日光、顶灯和对面车灯争夺驾驶员的注意力。豫科光学电子玻璃蒙砂粉,正是车载AG玻璃背后不可或缺的核心原料。

一:汽车屏幕为什么需要AG蚀刻

车载屏幕固定在仪表台上,驾驶员不能、也不应该在行驶中调整角度躲避眩光。强光下的反射眩光会降低信息识别速度,紧急情况下可能延误关键判断。AG蚀刻,就是从盖板玻璃这一层,把眩光问题解决在源头。

二:电子玻璃蒙砂粉的产品特性

蒙砂粉用于汽车屏幕盖板玻璃的AG蚀刻,处理后反射率从约8%降至1%左右,透光率提升至90%左右,光泽度达60%以上。

  • 低反射:阳光直射不刺眼,仪表和中控信息强光下依然可读。
  • 高透光:显示亮度与色彩不受损耗,色彩更饱满,光线更柔和。
  • 无闪点:传统AG易出现“沙粒感”,豫科光学的“纳米级无闪点防眩光玻璃”项目2018年通过工信部科技成果评价,技术达到国际先进水平。
  • 三:覆盖哪些汽车屏幕零部件

    中控显示屏、全液晶仪表盘、副驾娱乐屏、空调(884113)/座椅触控面板、流媒体后视镜显示屏、HUD反射镜/组合器。

    四:为什么是蚀刻,而不是涂层

    蚀刻AG与涂层AG并存,但涂层在耐久性上存在短板——汽车零部件(881126)需经受十年以上日晒、温差和清洁剂擦拭,蚀刻形成的微结构是玻璃本体的一部分,而非附着层。

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