“原本想着开网约车挣钱，谁知开了一个月，钱没赚到，还亏钱了……”10月7日下午，家住西安的吴先生致电华商报，称前不久通过网络渠道联系到一家网约车租赁公司，签过合同后，辛辛苦苦跑了一个月车，不仅没赚钱，有时还得为没完成当天的流水贴钱补交，加上最后还车时车损又是一些钱，连交的押金都拿不回来了。
吴先生说，听说开网约车收入不错，他就找到了开展网约车租赁业务的“逸车汇”公司。2026年8月19日，经协商，双方签订了《汽车租赁合同》，根据合同约定，他自8月21日起至9月19日止，租赁了该公司一辆汽车跑网约车业务。
“我与公司达成租车合作后，被要求绑定支付宝进行自动代扣，同时锁定车的全部运营流水；根据公司的流水考核标准，如果当日跑车流水未达到其要求，便要求线下现金补齐差额。”吴先生说，仅此一项，干了一个月光补交的钱就在千元上下，“后来期满验车，工作人员把车辆老旧损伤认定为我租期内造成的损伤，还让我自行举证‘旧损伤不是我造成’的，最后车伤定了2800元，等于2000元押金被扣外，还要再给公司800元。”
吴先生告诉记者，车辆在交付时，公司人员并未将验车清单交给他，而还车验车时，由于没有前后对照作依据，显然无法证明车上的伤就是他在租赁期间造成的。
不过，双方所签的《汽车租赁合同》第二条显示，“在本协议上签字的，视为乙方(吴先生)已完成对车辆状态的确认及验收”，对此，他表示即使签字就意味着确认，也应该有车辆的验收清单，可公司并未提供。
10月8日上午，记者来到毗邻凤城三路的“逸车汇”公司，公司任经理表示，公司交车时会给每个司机30元去洗车，将车清洗干净后再去上架验车，并且会在微信中提前向司机提醒车辆检验的具体内容以及保养情况。就吴先生所说的交付清单以及车损的维修报告，他称是有的，不过是在修理厂，由于该公司经营的车辆较多，验车、修车和付款需要时间，建议吴先生到公司找相关工作人员现场核对，协商解决。
从任经理提供的微信截图看，的确有关于车辆在租赁交付时上架验车的注意内容和提醒事项。
就此，吴先生日前拨打12345市民服务热线进行了投诉。西安市交通运输局的回复为“经核实：投诉部分属实”，并称让其前往公司当面处理，若无法协商，可通过法律程序维护自身权益。华商报大风新闻记者潘津
