马斯克盯上芯片制造产业！
当地时间周六(10月10日)，全球首富、特斯拉（TSLA）及SpaceX（SPCX）创始人马斯克表示，鉴于其公司在制造定制化设备方面的专长，他认为自己的公司很可能“摸索出比任何人都更好的芯片制造方法”。
当天，马斯克在得克萨斯州奥斯汀特斯拉（TSLA）超级工厂外向一批客户和投资者发表讲话时说，虽然他目前“完全不知道怎么造微芯片，但我们会搞明白的”。他于周六通过直播露面X Takeover活动，并指出在参观竞争对手的工厂时，他并没有看到多少定制化设备，而他说自己的公司在制造这类设备方面经验丰富，这使它们能够改进制造工艺。
“我认为，说这是世界上最难做的事情之一，是准确的。”马斯克说道，“我不想显得自满或理所当然，但我想我们很可能摸索出比任何人都好的芯片制造方法。我不知道我们要花多长时间才能做到这一点，可能需要好几年。”
据彭博社报道，马斯克正准备通过旗下特斯拉（TSLA）和SpaceX（SPCX）与英特尔（INTC）公司的合资企业，在得克萨斯州格莱姆斯建造一座Terrafab工厂，初始投资超过150亿美元。该项目预计将创造3000个就业岗位，并将获得3000万美元的得克萨斯企业基金拨款。这座1亿平方英尺的设施将分阶段建设，占地约3000英亩，而SpaceX（SPCX）目前控制着超过1.3万英亩土地。Terrafab项目旨在为从航天到自动驾驶汽车和机器人等应用领域提供芯片。
SpaceX（SPCX）于6月上市，近期股价重新回升至其135美元/股的IPO发行价之上，使马斯克成为世界首位万亿富翁。该公司正接近与投资公司Grain Management LLC达成协议，收购所需频谱，从而将公司打造为一家能够与美国T-Mobile（BEEP）、威瑞森通信（VZ）以及AT&T竞争的移动运营商。自8月以来的反弹，已使SpaceX（SPCX）的市值回升超过7100亿美元。
特斯拉（TSLA）最新公布的第三季度销售好于预期。根据10月9日的一份声明，该公司当季在全球交付了48.65万辆汽车，而彭博社汇编的分析师平均预期为46.38万辆。这一业绩对特斯拉（TSLA）而言令人鼓舞，此前它经历了一段汽车销量下滑、股价滞后的时期。特斯拉（TSLA）计划今年支出超过250亿美元用于扩建工厂运营并搭建自动驾驶出租车业务，同时已获得300亿美元的新贷款和授信额度以支持增长。
据悉，马斯克旗下特斯拉（TSLA）和SpaceX（SPCX）均自行设计芯片，但没有制造能力，而是将芯片的生产外包给台积电（TSM）、三星等晶圆代工厂。今年3月，马斯克宣布，SpaceX（SPCX）、特斯拉（TSLA）和xAI联合正式推出Terafab项目，计划启动一座超大规模芯片制造设施，目标是每年生产出能提供1太瓦算力的芯片，这一目标约等于当前全球芯片年产能的50倍。
马斯克当时解释称，台积电（TSM）、美光等现有供应商，已经跟不上特斯拉（TSLA）在机器人、自动驾驶和AI领域的需求增长。因此，他计划率先在奥斯汀Giga Texas厂区附近建一座先进工厂，把负责运算的逻辑芯片、负责存储的内存芯片和先进封装（886009）都整合在同一设施内，并配备光刻掩膜版制造设备，形成从设计、生产到测试的全链路闭环。
