IT之家10月20日消息，博主@旌旗超智能今日发文，谈及了华为乾崑智驾ADS的软件收费问题。据称，目前舱内激光雷达的Pro方案收费6,000元、896线双光路图像级激光雷达的Max到Ultra方案收费15,000元。
▲ 图源：华为乾崑智能汽车解决方案官网
博主透露，引望对这个收费定得非常刚性：不允许车企做任何形式的补贴。车企可以在车价上面降，但是不允许补贴这6,000元/15,000元的费用。他表示，这笔钱有正向作用——因为搭载华为ADS的车型能够持续收费，才能够维护庞大的研发力量。
博主还提到，投入和产出向来都是成正比的，这是铁一般的研发规律；除华为之外，现在车企愿意给辅助驾驶投资的费用，其实根本撑不起从行车、泊车再到主动安全的所有场景研发。
据IT之家此前报道，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已正式突破160亿公里(目前官网实时数据已突破168亿公里)。此外，乾崑智驾和鸿蒙座舱搭载量、华为乾崑App用户数200万里程碑同步达成。
