马斯克当地时间10月20日表示，SpaceX（SPCX）和特斯拉（TSLA）已成立特别委员会，研究潜在合并，“我认为两家公司合并有很多好处，在开发超级智能软件方面进行合作将大有裨益”。
马斯克强调，合并并非板上钉钉，还需要获得股东支持。他表示，特斯拉（TSLA）需要获得全体股东50%的批准，而不仅仅是多数投票股东的同意，“有些人认为SpaceX（SPCX）与特斯拉（TSLA）合并已成定局。我认为这种说法言过其实”。
值得注意的是，SpaceX（SPCX）周二盘后公布了截至2026年9月30日的季度财务业绩，公司股票盘后飙升，大涨超8%。
公告显示，SpaceX（SPCX）三季度营收为146亿美元，同比增长161%，高于分析师预估的127.2亿美元；实现净利润为44亿美元，远超分析师此前预期的15.7亿美元，而去年同期为净亏损11亿美元。
分业务来看，SpaceX（SPCX）三大板块中增长最迅猛的是被公司称为“超级智能(SI)”的AI业务。该板块第三季度营收达75.6亿美元，同比暴涨830%，远超市场预期的64.7亿美元。增长动力主要来自新云服务合同的落地、对Cursor的收购，以及Grok在企业与消费（883434）者端的加速渗透。
相比之下，市场最为熟悉的星链业务营收为52.5亿美元，同比增长69.4%，同样高于预期，但增速与AI板块已不在同一量级。星链用户数增至1360万，较上一季度增加160万，消费（883434）者ARPU(每用户平均收入)环比提升5%至69美元。航天发射业务营收17.7亿美元，同比增长6%，超出预期的14.6亿美元。
值得一提的是，与二季度AI部门亏损12.6亿美元不同，三季报显示，SpaceX（SPCX） SI业务现已贡献其52%的收入。此前为响应美国总统特朗普的最新政策，SpaceX（SPCX）将该业务板块全面更名为“超级智能”(Super Intelligence)。上一季度，星链贡献了公司总营收的约55%，AI业务仅占33%。仅仅三个月后，AI收入占比已跃升至超过一半，彻底改变了SpaceX（SPCX）的收入结构。
SpaceX（SPCX）首席财务官表示，公司在第三季度又交出了一份强劲的季度业绩，这得益于连接业务的持续势头以及超级智能业务的明显转折。公司的发射领先地位、持续的星链收入以及超级智能基础设施的显著扩张，共同推动了显著的运营杠杆效应。其表示，SpaceX（SPCX）正在以纪律性构建未来的基础设施——专注于资本效率、投资资本的强劲回报，并维持稳健的投资级资产负债表——同时以快速行动抓住眼前的机遇。
SpaceX（SPCX）创始人马斯克预计，到2027年底，SpaceX（SPCX）年度经常性收入将达到5000亿美元至1万亿美元。
另外，截至发稿，特斯拉（TSLA）盘后上涨1.68%。
