10月22日，在2026科大讯飞（002230）全球1024开发者节期间，科大讯飞（002230）星火企业军团主办了企业数智化转型论坛。(科大讯飞（002230）/供图)
在2026科大讯飞（002230）全球1024开发者节科博展上，科大讯飞（002230）星火企业军团智能决策本体平台向观众呈现企业级AI的落地能力。(科大讯飞（002230）/供图)
近日，中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》，在推动科技创新和产业创新深度融合部分，强调“全面实施‘人工智能（885728）+’行动”，要求“因地制宜、分业施策布局国家人工智能（885728）行业应用中试基地和高价值应用场景，大力推动人工智能（885728）在各行业应用”。场景，正在成为检验“人工智能（885728）+”发展的重要标尺。
10月22日，2026科大讯飞（002230）全球1024开发者节在北京开幕。科大讯飞（002230）在主论坛发布端云一体讯飞星火X2.6、星火语音基座大模型SparkAudio1.0及具身多模交互技术等成果。
同期，由科大讯飞（002230）星火企业军团主办的企业数智化转型论坛举行。论坛以“为专业岗位，打造称职尽责的数字员工”为主题，汇聚能源（850101）、地质等领域央企代表与行业专家，共探企业数智化转型的落地路径。论坛集中发布了星帆WinWork数字员工平台、SuperButton智能决策本体平台等核心产品。在科大讯飞（002230）1024开发者节科博展上，星帆数字员工平台、智能决策本体平台、阡陌AI原生客服平台三大企业级产品同步亮相，呈现星火企业军团的产品升级成果。
破解“四不”困局：
数字员工要过的是业务关
当前，人工智能（885728）技术飞速发展、模型成果快速迭代，企业数智化转型既迎来全新机遇，也面临技术路径选择与价值落地的共性挑战。
科大讯飞（002230）总裁吴晓如表示，当前，大中型企业需构建自有智能底座，沉淀包含专业模型、高质量数据、评测体系在内的智能化资产，形成“数据-模型-评测-场景”的正向闭环，而非仅停留在应用层创新。
“AI已显著实现个人提效，但受跨部门协同流程不畅、企业本体知识沉淀不足等因素制约，组织级效能提升尚未充分显现。同时，通用场景提效工具丰富，但专业场景落地成果相对稀缺，需持续深耕攻坚。”吴晓如表示。
吴晓如介绍，科大讯飞（002230）已基本完成核心技术在国产算力上的适配，最新云端一体化模型效果已接近或追平同尺寸行业最优水平，基于自主可控大模型底座推出WinWork数字员工平台，助力企业打造懂业务的数字员工团队。
企业AI落地难，难在什么地方？科大讯飞（002230）数字员工产线副总经理郭秀军在发布WinWork数字员工平台时，将政企客户的普遍困境概括为“管不住、接不上、记不住、串不起”。为此，WinWork构建了人机协同、能力构建、AI Connection、安全可控、全生命周期（883436）管理等核心能力：支持数字员工与真人同群协作、分工接力；通过数字工厂实现“先培训、再考核、后上岗”的标准化能力构建；依托AI Connection技术，无需改造存量系统即可实现跨系统操作闭环；同时具备权限管控、全程留痕的安全体系，覆盖数字员工从创建到回收的全生命周期（883436）管理。
据介绍，WinWork提供SaaS订阅、混合部署、私有化部署三种交付形态，现有采购、法务、风控、客服、营销、研发、人力等一批专业领域数字员工，覆盖招采、风控、办公等多场景。
与WinWork同期发布的Su-perButton智能决策本体平台，则要解决企业AI应用中“结果不稳定、算力不可控”的痛点。
科大讯飞（002230）星火企业军团副总裁王金钖介绍，SuperButton平台以“标准化、确定性、可度量”为核心，将开放式对话交互升级为标准化按钮式交互，实现从“依赖用户提问水平”到“一键稳定产出”的范式转变，可显著降低无效Token消耗。
该平台采用“本体引擎+连接引擎”双引擎架构，本体引擎将企业业务规则、数据沉淀为可计算的语义资产，让大模型读懂业务逻辑；连接引擎通过AI Connection技术，无需二次开发即可接入存量业务系统，实现操作闭环。
据悉，目前SuperButton平台已形成金融营销、商情分析、风控三大行业本体应用，其中在银行存客经营精准营销场景中，客户报名转化率提升30%以上，超越人工经验历史峰值。
在展览中亮相的阡陌AI原生客服平台，基于行业知识与客服业务本体，构建具备专业技能的专家级数字员工，通过自然语言与卡片式交互，提供专业知识解答、业务办理等服务，逐步向更多行业、更多业务场景延伸。
标杆验证：
复杂场景里的“上岗资格证”
企业级AI市场从来不缺概念，缺的是可验证、可追溯、可复用的标杆。科大讯飞（002230）在央国企大模型招投标中的位置，为这种验证提供了一个观察窗口。
根据智能超参数基于公开招标信息的统计，今年第三季度，科大讯飞（002230）中标项目数量排名全行业第一位，是唯一中标项目达到三位数的厂商；在前十名厂商中，披露中标金额同样位列第一。
论坛上分享实践的三家央企，分别来自能源（850101）、地质和管网三个重资产、高复杂度的领域。中国海油（600938）专家谈的是全产业链数智化转型的顶层设计与体系化布局，中国冶金地质总局探讨的是AI如何驱动传统勘探模式的升级，国家管网集团则聚焦“AI+能源（850101）”场景建设与数据体系构建。相关专家表示，这些场景都体现了业务规则密集、系统接口封闭、安全要求苛刻等问题。数字员工能否在这些领域“上岗”，比在轻量办公场景中的表现更能说明问题。
东航物流（601156）案例提供了更为细致的场景技术应用。在近日举行的第四届中国航协(CATA)航空大会上，东航物流（601156）展示了与科大讯飞（002230）星火企业军团联合打造的多语种AI邮件订舱和AI危险品收运智审场景应用。
多语种AI邮件订舱场景中，销售人员把客户的订舱邮件一键转发给AI，AI读懂中文简繁体、英文、日文邮件及Excel附件，校验后即可自动完成订舱，并把订舱号回执给销售人员。在危险品收运智审场景中，AI自动读取申报单和鉴定书，对照国际航协《危险品规则》逐项核对，每个问题都附上规则依据，据测算单证核验效率提升达95%，最终是否收运仍由持证审核员把关。
从订单分布来看，科大讯飞（002230）成为央国企首选的大模型合作伙伴，已支持客户在金融、汽车、运营商、工业、法律、科研、传媒、石化、航空、能源（850101）、住建、政务、文旅、水利（885572）等领域打造了20余个行业大模型，且开发了超过400个智能体应用。
标准改写：
当AI开始“按岗位计费”
大模型行业过去两年最容易被误读的地方，是把“参数规模、榜单分数、C端月活”当成核心竞争力。但进入2026年，企业级市场的判断标准已经改写，主要看AI能不能进业务流程、能不能背KPI、能不能在审计日志里留痕，这比“模型够不够聪明”更重要。
技术底座先把“自主可控”做成了可交付项。星火X2.6端云一体，在国产算力上完成训练与推理适配，敏感数据端侧脱敏、复杂任务云端推理，既压住Token消耗，也满足央国企“数据不出域、权限可审计”的硬约束。
在产品形态方面，科大讯飞（002230）则把“组织提效”拆成了可计量单元。WinWork按岗位建数字员工，Su-perButton把开放对话收编成标准化按钮，阡陌把客服坐席拆成多智能体协同。这意味着，收费对象不再是模糊的“模型调用量”，而是“岗位编制、决策次数、坐席时长”。当AI开始按岗位计费，商业模型就脱离了卖API的薄利内卷，转向行业本体沉淀加持续运营的复购逻辑。
更深的变量在于知识资产化。过去企业最怕两件事：老师傅退休经验带走和系统更换规则丢失。本体引擎把业务规则、专家判断、历史案例结构化沉淀为可计算语义资产，意味着组织能力第一次可以脱离个人而独立复用。东航物流（601156）的订舱与危品审单、国家管网的统一AI入口、中国海油（600938）的“数智海油”等本质不是“接一个模型”，而是把企业本体持续“喂养”给数字员工，让AI随业务迭代而进化。
科大讯飞（002230）相关负责人表示，未来，科大讯飞（002230）将持续深耕数字员工赛道，以自主可控的AI技术赋能千行百业，推动企业实现从个人提效到组织效能升级的数智化跃迁。(中国发展网薛歌)
