10月28日，大众汽车集团(中国)在首次技术日活动上，发布在中国本土自主研发、面向未来持续迭代的一体化技术矩阵“VEGA”，并宣布大众将进一步扩大在华自研技术的规模效应，计划率先导入南美市场。此外，2026年内，大众在中国生产的车型将实现向七个市场出口，包括撒哈拉以南非洲地区、埃及和越南等。
大众中国24K长行程整车道路模拟耐久测试实验室。资料图片
据了解，依托本土研发实力，大众汽车集团(中国)将持续扩大面向全球南方市场的产品和技术出口，并推动新一代新能源（850101）整车平台CMP与CEA电子电气架构在目标市场的本地化应用，为集团面向全球南方市场的新一代车型奠定技术基础。
大众汽车集团(中国)相关负责人表示，汇聚整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统(ADAS)三大核心技术，VEGA不仅将带动集团自研技术的规模化应用，提升成本效率，同时将帮助集团更加迅速地响应客户的需求。
记者了解到，目前，在中国生产的大众汽车品牌及捷达品牌车型已开始向中东、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦及撒哈拉以南非洲地区出口，并计划于2026年底前进一步拓展至墨西哥、埃及和越南等市场。未来几年，大众在华生产车型还将逐步进入东盟、南美洲和非洲的更多市场。
此外，大众也在持续加快将中国本土研发技术推广至更多全球市场。CMP平台与CEA电子电气架构深度融合，将支持当地定制化开发，并覆盖新能源（850101）、燃油及混合动力等多种动力类型。在2030年前，南美将成为首个在本土产品组合中引入中国研发技术的区域。
“中国是大众汽车集团关键的创新策源地，也正日益成为我们面向全球市场重要的产品与技术枢纽。通过持续强化在华本土技术实力，我们正加速为中国客户带来更多创新体验，同时推动在中国开发的智能化、电动化技术及新一代产品走向更广泛的全球市场。这就是我们所说的‘深耕中国，共赢全球’。”大众汽车集团首席执行官奥博穆表示。
