10月29日，小鹏集团（XPEV）举办“MONA WORLD车主聚会暨L05中国上市发布会”，旗下AI智能时尚大五座SUV，MONA L05正式上市。新车提供纯电、超级增程两种能源（850101）形式，共推出6款车型。其中，纯电车型包括560Plus版(限时价13.98万元)、535Max版(限时价14.98万元)、635Max版(限时价15.98万元)、635Ultra SE版(限时价17.18万元)；超级增程车型包括1310Max版(限时价14.98万元)、1310Ultra SE版(限时价16.18万元)。2026年10月29日至12月15日24点前下定，用户可享至高价值超49,000元的限时权益。
作为MONA系列首款大五座SUV，MONA L05围绕空间、配置、智能、安全及动力等维度进行了针对性开发。目前，5000台MONA L05已量产下线，最快上市当晚配车，并将于11月1日正式开启交付。
外观方面，MONA L05由前法拉利（RACE）外造型设计负责人胡安马.洛佩兹带队操刀，延续“Vital Flow流动的生命力”设计理念。车长接近4.9米，配合贯穿式风道、隐藏式水切、无边框车门等细节，强调运动感与高级质感。新车提供六款外观颜色及两款内饰颜色，并推出包含20英寸轮毂及Nappa真皮座椅的ROAM主题套装。
空间布局上，MONA L05拥有87%的得房率。前排头部空间1030mm，后排有效腿部空间1063M（MMM）m。装载能力方面，配备102L前备厢及702L后备厢(最大可拓展至1913L)，在5人满载状态下可容纳9个行李箱，全车提供41处收纳空间与22个拓展接口。
车内采用双层悬浮式仪表台与大面积软包覆，内饰软包面积超74%。配置方面，搭载20扬声器AI音响、26.8英寸W-HUD、256色光瀑式氛围灯及电动天幕遮阳帘。座椅采用云感舒适设计，主驾支持主动贴合支撑，副驾配备14点按摩零重力座椅，后排提供11°电动调节大沙发，并配备ENC+RNC主动降噪及前排双层隔音玻璃。智能化方面，车机搭载Master Agent超级智能体，支持模糊导航搜索、复杂行程规划等功能。
智能辅助驾驶方面，MONA L05与Robotaxi共享同一套智驾架构，能力同步升级。其中，Ultra SE版本搭载小鹏图灵第二代VLA模型，有效算力达1500TOPS；Max版本搭载VLA lite（LITE）模型。数据显示，MONA系列中高阶智驾车型订单占比达91%。此外，小鹏图灵AI智驾正加速全球化布局，并参与全球自动驾驶法规标准协同。
安全与品质方面，MONA L05面向全球82个国家和地区适配开发，按照中国、欧洲、澳洲五星安全标准打造。车身采用高强度钢铝混合结构，配备7个安全气囊。新车搭载碰撞后多重救援系统，包含纯机械半隐藏式门把手、车内机械门拉手，并在碰撞后5ms内实现高压系统自动断电、降窗及解锁。主动安全方面，全系标配AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向与爆胎稳行功能，并配备驾驶员失能辅助系统。电池方面，采用磷酸铁锂电芯及EIS电池安全芯片，构建主被动安全防护。
动力方面，纯电版CLTC续航最高达635km，百公里电耗低至11.7kWh，电量从30%充至80%需15.8分钟；超级增程版CLTC纯电续航310km，综合续航达1310km，WLTC百公里综合油耗低至2.3L(亏电油耗5.26L)。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，搭载DCC智能可变阻尼减振器，最小转弯半径5.4m。同时配备AI底盘智能预瞄系统，最远感知距离120米，结合云端路况记忆，提升行驶平稳性。
上市两年来，MONA系列全球累计交付已突破36万辆。随着MONA L05的正式上市，该系列将进一步丰富产品矩阵，为消费（883434）者提供更多元的出行选择。
