2026年10月27—30日，第三十三届中国汽车工程学会年会(SAECCE2026)、AITX汽车创新技术展在苏州成功举办。
为期四天的活动共举行154场会议及活动，呈现900余场学术报告。同期举办的AITX汽车创新技术展面积达3万平方米，近300家汽车科技领先企业参展，集中展示汽车产业前沿技术与创新成果。本届年会以人工智能（885728）为核心主线，构建覆盖战略、学术、技术和应用四个层级的会议体系，会议规模、参与广度与国际化程度再创历史新高。来自全球39个国家和地区的18,231名专业代表到场，四天参会观展累计超过11.2万人次，共探技术前沿、共商产业未来、共享合作机遇。
聚焦人工智能（885728），打造汽车科技创新高地SAECCE2026设置9场主论坛，议题覆盖汽车工程前沿、先进动力电池技术创新、智能网联汽车、具身智能、智能底盘、汽车安全、人工智能（885728）、飞行汽车，以及汽车芯片（885945）、软件及架构创新生态；围绕整车节能技术、新能源汽车（885431）技术、智能网联汽车技术、基础共性技术、整车集成及性能技术、智能制造及装备技术六大领域组织106场专题会议，全面交流汽车科技前沿进展与产业创新实践。具身智能机器人大会、飞行汽车与低空经济（886067）大会成为本届年会焦点，集中展现汽车技术向更广阔智能终端领域的延展与融合。
开幕式暨全体大会上，与会嘉宾围绕汽车科技创新与产业高质量发展深入交流，凝聚了坚持多路协同、加快汽车产业电动化转型，坚持稳妥有序、推动智能网联汽车可持续发展，坚持跨界融合、提升汽车产业低碳发展质效等共识。五位国内外专家围绕汽车轻量化、汽车具身智能、世界模型与智能驾驶、智能底盘、全球能源（850101）转型与动力技术等议题作大会报告，为汽车产业技术变革与生态构建提供多元视角。
同期举办的2026国际移动出行论坛、2026汽车技术首脑(CTO)闭门会等活动，进一步促进了战略研判、学术交流、技术研讨与产业对接。
创新成果集中发布，激发产业协同创新动能
本届年会全球首发《2027年度中国汽车十大技术趋势》、2026汽车技术首脑(CTO)闭门会共识、《AI Car动力智能化白皮书》、人车家生态发展共识等40余项成果，为产业前瞻布局、协同创新和创新资源配置提供重要参考。《中国汽车芯片（885945）蓝皮书》《新能源汽车（885431）能效白皮书》《具身智能机器人与汽车应用发展展望》《智能网联汽车数据安全（885942）白皮书》《汽车先进动力系统技术发展报告(2026)》等成果同期发布，覆盖芯片、能效、具身智能、数据安全（885942）、先进动力等多个重点方向。
此外，年会期间还组织了2026年中国汽车工程学会科学技术奖励大会暨高等级奖项技术分享会。经中国汽车工程学会科技奖励工作委员会八届九次会议审议通过，2026年度中国汽车工程学会科学技术奖授予项目奖88项，其中特等奖2项、一等奖15项、二等奖27项、三等奖44项；授予汽车工业饶斌奖1人，科学技术成就奖4人，青年科技奖5人，创新团队奖(零部件)1个。
比亚迪股份（HK1211）有限公司董事长兼总裁王传福荣获2026中国汽车工程学会科学技术奖汽车工业饶斌奖。
“保隆科技（603197）路面预瞄与爆胎监测双前馈智能悬架创新团队”荣获2026年度中国汽车工程学会科学技术奖创新团队奖(零部件)。
AITX汽车创新技术展提质扩容，推动产业链生态合作
本届AITX汽车创新技术展设置智能网联、动力系统与底盘、整车、智能制造及装备技术、仿真与测试、智能光电技术、材料与轻量化、综合与其他八大展区，共295家企业与团队参与，构建覆盖整车、核心零部件、智能网联、新能源（850101）、测试检测等领域的产业创新展示平台。展览同期举办6场“工业1小时”创新发布系列活动，内容涵盖轻量化材料、AI驱动的智驾评测、智能底盘、先进成形装备、数据协同、智能座舱（886059）等方向，并设置企业对接区，促进技术交流、成果发布与供需对接。
车路云一体化车企协同开发测试行动——量产应用场景动态演示及试乘体验活动同期举行。该行动已联合21家国内外整车企业，围绕车路云一体化关键技术攻关、典型应用场景开发及量产推广开展联合测试与验证。活动设置网联式绿波车速引导、网联式弱势交通参与者避撞、网联式特殊车辆信息提示、网联式智能泊车引导四类场景，推动技术创新与规模化应用衔接。
深化国际合作，汇聚全球青年创新力量
本届年会以全球视野推动技术交流与协同创新。2026国际移动出行论坛(CGMF)聚焦国际青年科学家群体，围绕汽车与人工智能（885728）、新材料、新能源（850101）等前沿领域，通过跨学科交叉研讨、颠覆性技术探究与国际导师面对面等机制，促进中外院士专家与青年学者跨界对话，为全球移动出行领域青年科技人才搭建高水平国际交流与协同创新平台。
来自不同国家和地区的专家学者、企业代表与青年科技人才在会议、展览及同期活动中开展多层次交流，进一步拓展了汽车科技国际合作的广度与深度，为共同应对产业变革、探索未来移动出行路径创造了有利条件。
闭幕不落幕，创新永不止步
中国汽车工程学会年会作为汽车行业技术体系最全、规模最大、层次最为丰富的综合性学术交流年会，始终坚守学术初心、立足技术本源，已成为引领汽车科技创新方向、促进汽车技术交流合作的重要平台。
第三十三届中国汽车工程学会年会的成功举办，为全球汽车产业搭建了高水平技术交流与合作平台，集中展示了人工智能（885728）驱动下汽车科技创新的最新进展，促进了知识共享、成果发布、人才培养与产业协同。面向“十五五”时期产业发展任务，中国汽车工程学会将继续深化学术交流、加强战略研究、促进协同创新、助力人才培养、加强国际交流合作，与行业同仁共同推动汽车科技创新迈上新台阶，为汽车产业高质量发展和汽车强国建设注入新动能。
随着SAECCE2026圆满闭幕，汽车产业的创新步伐不会停歇。中国汽车工程学会诚挚邀请广大汽车行业专家、企业代表及科研人员继续关注并积极参与第三十四届中国汽车工程学会年会(SAECCE2027)。下一届年会计划于2027年10月26日至29日举办，让我们相约SAECCE2027，携手探索汽车技术未来发展，共同推动汽车产业智能化、绿色化、全球化发展，为全球汽车产业可持续进步贡献智慧与（HPE）力量。
