中国载货汽车生产企业联席会2026年度第二次峰会在北京召开

2026-11-06 17:30:40
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问财摘要

1、2026年11月5日,中国载货汽车生产企业联席会第二次峰会在北京召开,8家成员单位主要领导及执委、相关政府部门同志和协会副秘书长出席会议。会议着重就C8工作总结及工作计划、商用车行业运行、2027年法规认证成本、海外发展、重点政策标准等议题进行研讨,并形成共识。
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2026年11月5日,中国载货汽车生产企业联席会(简称“C8”)2026年度第二次峰会在北京召开。一汽解放(000800)汽车有限公司、东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车(600166)股份有限公司、安徽江淮汽车(600418)集团股份有限公司、上汽红岩汽车有限公司、东风汽车(600006)股份有限公司等8家成员单位的主要领导及执委,生态环境部大气环境司、工业和信息化部装备工业一司、公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、工业和信息化部装备工业发展中心有关同志,中国汽车工业协会副秘书长李邵华、副秘书长吴怀主出席会议。

中国载货汽车生产企业联席会峰会会场

浙江远程新能源(850101)商用车集团有限公司、江铃汽车(000550)股份有限公司、庆铃汽车(集团)有限公司、上汽大通汽车有限公司南京分公司、广汽领程新能源(850101)商用车有限公司、东风柳州汽车有限公司、徐州徐工汽车科技股份有限公司等列席单位有关领导,协会行业发展部相关人员参加会议。

参会成员合影

会议由中国汽车工业协会副秘书长李邵华和C8轮值主席单位一汽解放(000800)集团股份有限公司总经理于长信联合主持。

李邵华副秘书长首先对轮值主席单位和各位参会领导表示了感谢。他指出2026年是十五五开局之年,也是商用车产业加速变动、国际化加速推进之年,目前商用车行业的新能源(850101)渗透率持续攀升、出口发展迅猛,但还存在国内市场需求疲软、行业盈利能力不足、内卷加剧、产品一致性问题等发展压力。未来C8工作应围绕如何形成协同共识、应对合规风险开展,希望各峰会领导能更加重视平台工作,把全面提升合规能力作为重点工作。为适应当前产业国际化、技术进步、管理趋严协会也在逐步开展质量安全可靠性、ESG、标准出海等专项工作,也希望各企业继续支持、加大参与力度,让C8形成更大的行业影响力。

峰会着重就C8工作总结及工作计划、商用车行业运行、2027年法规认证成本、海外发展、重点政策标准等议题进行研讨,并形成共识。会上,主管部门有关同志,就相关议题与C8成员企业主要领导深入交流,发表了各自的意见和建议,分享有关政策法规最新动态。

会议最后,李邵华副秘书长感谢了各主管部门长期以来对商用车行业的关心和指导,他表示后续C8平台也会继续发挥行业统一声音、建议政企桥梁的作用。会后协会将根据会议共识尽快形成相关专题会议组,希望各企业积极参与,后续协会也会组织与主管部门的专项交流。

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