中国发展网讯11月13日，中部地区规模领先的物流与交通运输行业盛会——2026国际现代物流与交通(长沙)博览会在长沙红星国际会展中心开幕。本届博览会以“枢纽链接全球物流驱动未来”为主题，由湖南省物流与采购联合会、红星冷链（HK1641）(湖南)股份有限公司主办，湖南红星国际展览有限公司承办。展会展览面积2.8万平方米，汇聚近300家境内外企业，专业观众超1万人次，展期活动近10场，将持续举办至11月15日。
开幕式现场。活动主办方供图。
2026国际现代物流发展大会是本届博览会重头戏，大会紧扣“十五五”政策规划与国家现代物流基础设施网络建设部署，聚焦综合立体交通物流网络完善、物流枢纽集群协同、区域物流一体化等方向，邀请行业权威专家登台，围绕深化跨境轨道标准协同作轨道交通标准联通计划(RCSS)主题演讲，围绕国际陆港数字化创新发展、“十五五”现代物流创新发展总体思路与战略展望作主旨演讲，并发起RCSS计划国际陆港伙伴关系。
本届博览会按“装备-服务-系统”重组展陈逻辑，三大主题展区与五大实景演示区联动成景。智能绿色物流技术与装备馆区里，比亚迪（002594）、吉利、宁德时代（HK3750）等整车与新能源（850101）装备企业，库卡、海康、行深智能、大疆等智能装备企业同台竞技，搬运机器人、智能分拣线一字排开，勾勒出从“人扛肩挑”到“机器换人”的作业变革；移步综合交通运输与物流供应链服务馆区，中南陆港、湘粤非、怀化陆港、城陵矶港等多式联运平台与申通等快递企业、红星冷链（HK1641）等冷链国际货代企业次第铺开；外部物流与运输系统区里，商用车辆及新能源（850101）装备、特种运输车辆列阵排开。五大演示区同步运行，应急投送、绿色运力、末端无人配送、智慧仓储、低空配送依次上演，让“端到端”方案从图纸走向现场。
开幕当日起，一系列重磅活动接连登场：湖南省国际贸易通（HK0536）道推介会围绕国际物流通道建设、多式联运与枢纽经济发展等议题，设置推介与考察环节，畅通“湘品出海、优品入湘”双向国际物流通道；第三届国际陆港发展大会以“建设国际陆港发展陆港经济”为主题；湖南国际物流发展专题交流会暨《湖南省国际物流发展蓝皮书(2026)》发布会同期举行；智慧物流（SLGB）与AI应用创新论坛聚焦AI大模型、智能体、无人化装备在物流领域的真实应用；中部供应链物流降本增效专题交流会同步举行。
开放是这场盛会的鲜明标识。马来西亚交通部代表团应邀参会，吉尔吉斯斯坦、老挝等境外商协会与港口企业代表齐聚长沙；来自埃塞俄比亚、尼日利亚、印度尼西亚、约旦等近20个国家和地区的100余名境外采购商到会洽谈，足迹横跨非洲、东南亚、中东与大洋洲。省内岳阳、郴州、衡阳等市州协会，以及江西、云南、广东、陕西等省市行业协会组团参会。一场展会，把“湖南通道”与“全球市场”直接对接。
融入全球市场，通道先行；迈向世界舞台，物流为基。近年来，湖南坚持“东南西北上”全方位布局、“海陆空铁水”多式联运，全力构建立体出海通道：中欧班列(长沙)连续5年保持千列规模，全国首单中欧班列多式联运电子单证跨境贸易融资业务今年落地长沙；岳阳城陵矶港成功跻身长江中上游第三个百万标箱大港；湘粤非铁海联运班列经粤港澳大湾区（885521）出海，直达非洲；怀化国际陆港实现“30小时通江达海、3天直达东盟”；湖南省水运物流集团整合全省水运资源，推进港口、航运、物流一体化；从长沙机场出发，4小时可通达国内外160个城市。
通道越织越密，湖南开放半径越来越大，成为连接国内国际双循环的重要节点。从“通道优势”到“规则优势”，从货物集散到要素配置，湖南正以会展为支点，把区位优势转化为开放胜势。盛会已启，通道正宽，一个立足中部、面向全国、辐射全球的国际物流交流平台，正在湘江之畔加速成形。(邢成敏曾盼明)
