上证报中国证券网讯 太空旅行，距离我们的生活越来越近。“‘太空旅行飞行器’将于2027年进行首次飞行，并计划在2028年开始进行载人太空边缘旅行。”日前，上证报记者在广州中科宇航探索技术有限公司（简称“中科宇航”）采访时了解到。

　　预计2027年进行首飞

　　走进中科宇航展厅，一个1:1还原亚轨道飞行器旅游舱模型放在显眼位置，吸引了参观者的注意，不少人纷纷进入舱内，抢先体验。

　　太空旅行，是中科宇航面向未来开发的一个商业旅游项目。中科宇航（广州）装备工业有限公司副总经理张怀明告诉记者，太空旅行项目对年轻的高净值人群很有吸引力，“目前已有客户找到公司想要预订。”

　　“亚轨道飞行器采用单级火箭和旅游舱的组合形式，旅游舱有4扇全景舷窗，单次飞行可搭乘7名乘客。飞到80公里高度后，火箭与太空舱飞离，火箭进行回收。在10分钟的飞行过程中，乘客将穿越100千米高度上的卡门线，体验3分钟摆脱地球引力的失重感。期间，乘客还能够在太空边缘看到地球弧线。最后，旅游舱通过伞降方式安全着陆，乘客平安返回地球。”针对未来太空旅行的情形，张怀明进行了深入介绍。

　　中科宇航创立于2018年12月，是商业航天领域的独角兽企业，业务覆盖运载火箭研发、定制化宇航发射、亚轨道太空旅游等多个领域。

　　2022年7月，中科宇航与中旅集团签订了战略合作协议，将携手打造太空旅游等太空经济新业态。除国内市场外，未来还将开拓东南亚和中东等旅游市场。

　　据介绍，未来，该太空旅游项目将安排每100小时进行一次发射，并且配套建设航空主题乐园，常备10台太空旅行飞行器执行太空旅行体验任务。

　　据介绍，由于当前的研发成本、制造成本与火箭发射成本等较高，太空旅行的单人报价预计超过200万元。

　　张怀明表示，太空旅行项目采用的是可回收的液体火箭，未来成本会越来越低，旅行价格也会越来越便宜，企业的盈利空间则会更大。

　　“在液态火箭技术成熟之后，‘太空旅行飞行器’将于2027年进行首次飞行，并计划在2028年开始进行载人太空边缘旅游。” 张怀明说。

　　商业航天将迈向3.0时代

　　太空旅行，需要借助火箭。当前，中科宇航正在加紧研发力箭二号液体运载火箭，就是太空旅行的“代步工具”。

　　在此之前，中科宇航已建成了广东首个火箭制造基地，其生产的“力箭一号”固体火箭已顺利完成3次发射，成功运载37颗商业卫星入轨。2023年，力箭一号遥二运载火箭采用“一箭26星”的方式，发射任务取得圆满成功，一度刷新了中国一箭多星的纪录。

　　“我们预计今年将发射6发火箭，之前已发射一发，目前已经有不少卫星客户在排队。现在的火箭发射订单已经排到后年了。”中科宇航（广州）装备工业有限公司副总经理李秦峰表示。

　　关于力箭二号，李秦峰介绍，这是面向未来而打造的一款大运力、高可靠、低成本的液体运载火箭，服务我国大规模星座组网建设和响应低成本货物运输需求。在技术路线上，使用的是较为成熟的液氧煤油燃料。

　　据介绍，力箭二号具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力，将进一步提升我国低成本大规模进入空间的能力，推动我国商业航天快步迈向3.0时代。

　　“目前，力箭二号已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期，将于2025年执行首次飞行任务，拟搭载低成本货运飞船等。” 李秦峰说。

　　东北证券分析师王一鸣表示，太空旅行是商业发射产业化发展的重要领域。载人飞行不断向商业服务层面延伸，太空货运、太空旅行将逐渐成为热门赛道。利用亚轨道飞行技术、组合动力技术，可以为普通人提供置身微重力环境的空间体验，并实现常态化航班飞行。同时，以航天资源为基础，太空旅行可通过科技创意和太空创意，服务大众消费，能够不断催生新的经济增长点。

　　多地持续加大政策支持

　　自2015年起，我国商业航天行业也得到政策的明确支持。经过近十年发展，当前已从初创阶段过渡到以实力竞争为核心的成长阶段。

　　2024年，商业航天首次写进政府工作报告，重要性进一步凸显。近两年，北京、上海、广东、湖北等地纷纷推出商业航天支持计划，商业航天产业园区也在不断落地。

　　5月9日，《湖北省突破性发展商业航天行动计划（2024—2028年）》提出，到2028年，争取形成年研制60发运载火箭、500颗商业卫星的能力；新增上市企业5家左右，入库企业超过1000家；全省商业航天及关联产业规模争取突破1000亿元。

　　上海提出，到2025年，形成从火箭、卫星、地面站到终端的全覆盖产业链。新引进和培育10家商业航天重点企业，培育5家具备科创板上市条件的硬核企业，扶持一批民营“专精特新”优势企业，实现空间信息产业规模超2000亿元。

　　多地政府也在发力航天产业链或产业集群的建设。北京表示，构建形成“南箭北星、两核多园、津冀联动”的发展格局，打造空天信息和星箭终端千亿级产业聚集区。

　　我国首个商业航天发射场——海南国际商业航天发射中心正在建设中，计划在今年实现常态化发射。目前，多家国内商业航天企业已在排队等待发射。

　　广州南沙形成了“一箭一星一院N基金”的产业发展格局，正加速布局集运载发射、卫星研制和航天应用于一体的商业航天产业链。广东空天科技研究院已于今年顺利投入使用，南沙区正联动市级层面策划更多院所落户。同时，广州持续推动吉利航天将总部、高精定位等板块迁入南沙，引进更多卫星主体做实做大卫星板块。

　　中航证券发布报告表示，伴随“航天强国”进入到建设落地阶段，我国有望落地更多支持航天产业发展的政策，向航天产业倾斜更多的资源。（周亮）

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